Tema sastanka bila je tehnička razrada novog rješenja kojim bi se smanjile gužve na Ilijinoj glavici i Pilama prouzrokovane velikim brojem turističkih autobusa u sezoni. Prema današnjem prijedlogu gradonačelnika, u kontaktnoj zoni povijesne jezgre, odnosno Zagrebačkoj ulici, Iza Grada i na Pilama istovremeno može prometovati najviše 20 autobusa. Ostali će biti zaustavljeni u četvrtoj traci u Ulici Vladimira Nazora, te će se propuštati kad se oslobodi prostor na Pilama ili Pločama. Ova regulacija omogućit će protok drugih vozila kroz Zagrebačku ulicu,a provodit će je prometna policija.

Također, dogovoreno je da će nova svjetleća regulacija obavještavati vozače o slobodnim parkirnim mjestima u javnoj garaži i na gradskim parkinzima u kontaktnoj zoni stare gradske jezgre.

Predstavnici agencija složili su se s ovakvim rješenjem, te su istaknuli da su iznimne situacije kada je u prometu na toj relaciji više od 20 autobusa, ali za glavni problem su izdvojili ukrcaj putnika koji se vrši na Pilama, te su predložili da se dio ukrcaja prebaci na Ploče. Gradonačelnik je predložio da testiraju najbolja rješenja u stvarnim okolnostima, te se narednih dana svi sastaju svako jutro kako bi došli do najboljeg ishoda koji će smanjiti prometnu gužvu kroz Zagrebačku ulicu i omogućiti protočnost Ilijine glavice i Pila.