I naravno, vozilo će isporučiti onaj kojeg odredi distributer AUDI-a ili Grupa Zubak, suvlasnika Pava Zubaka.

Kralj privatizacije

Pavo Zubak (58), bivši automehaničar u Sesvetskom Kraljevcu rodom iz Dervente, osnivač i vlasnik Auto centra Zubak, u javnosti je često nazivan »neokrunjenim kraljem privatizacije u Hrvata«, ali i »miljenikom vlasti«. Njegov impozantan poslovni imperij, nastao devedesetih godina, bio je svojevrsni presedan u hrvatskom gospodarstvu, posebice zbog organizacijskog modela uspješnog biznisa automobilima prema europskim standardima. Zubakova tvrtka ovlašteni je zastupnik prestižnih automobilskih tvrtki Audi, Volkswagen, Porsche, Seat i Škoda. Proteklog srpnja je došlo do promjene vlasničkih struktura, pa je tvrtka P.Z. Auto s 50 posto udjela došla u ruke Porsche Holding Salzburgu.

Kad je u Hrvatskoj započela privatizacije, Zubak je kupio trgovačko poduzeće Astra auto koje se bavilo uvozom automobila. Time je, smatra se, učvrstio svoju poziciju sa strateškim partnerima iz Njemačke, postajući generalni zastupnik za najprodavanije automobile.

Karamarko namjestio natječaj Pavu Zubaku?

Iako je sve mirisalo na aferu i lopovluk, Vladu Jadranke Kosor je zaobišla jedna od financijski većih lopovluka u njenom mandatu.
Riječ je o automobilima koji su se nabavljali putem natječaja, a koji je raspisao Ured za središnju javnu nabavu, a najviše za MUP kojeg je u to vrijeme vodio Tomislav Karamarko, današnji predsjednik HDZ-a.
Za MUP se tim natječajem nabavilo čak 856 automobila, a propisanim dimenzijama je 801 automobil odgovarao Škodama i Volkswagenima tvrtke P.Z. Auto ili tvrtke Pava Zubaka.
Tako će dugogodišnja saga s Zubakom dobiti svoj nastavak s automobilom AUDI A6, ali i AUDI A8 koji su se ovog ljeta kupili za Sabor, Vladu i predsjednika Josipovića.

Koji je smisao natječaja?