Luksuzna jahta 'Athena' posjećivala je Dubrovnik sve dok nije udarila o greben i potonula
Izgrađena za engleskog industrijalca J. T. Mortona pod imenom 'Theodora', jahta je godinama krstarila po Mediteranu, tičući i Dubrovnik
U škotskom brodogradilištu Gourlay Brothers & Co. u Dundeeu u Škotskoj, za engleskog vlasnika industrijalca J. T. Mortona porinuta je u more novogradnja broj 130. Luksuzna jahta s dva jarbola dužine 50 i širine 8,2 metara je na primopredaji dobila ime THEODORA. Parna motorna jahta je bila čelična, imala je 477 bruto registarskih tona i bila je teška (istisnina ili deplasman) 270 tona. Jahta je kasnije više puta mijenjala namjenu te je plovila pod više zastava pod imenima TAURUS, CONSUELO i od 1907. ATHENA.
Luksuzna i u to vrijeme doista velika jahta ATHENA je poduzimala i brojna turistička kružna putovanja, u kojima su posebno mjesto zauzimala sredozemna antička odredišta (egejska, jonska i jadranska).
JAHTA ZA AMERIČKE I BRITANSKE BOGATAŠE
Program krstarenja bio je prilagođen američkim i britanskim bogatašima, jer je brod bio opisan u promidžbenim materijalima kao "jahta građena u britanskim brodogradilištima za imućnu gospodu". Osim toga, opisivan je i kao "kulminacija duge pomorske tradicije brodova umjerene veličine, idealnih za ugodan boravak u malim mediteranskim lukama“.
S druge strane, tadašnja Grčka, a i cijeli istočni Mediteran, opisuju se kao siromašne zemlje, primitivnog transporta, vrlo loših puteva, nikakve željeznice i neopisivo nekomfornog smještaja pa je boravak na luksuznim jahtama predstavljao baš idealno rješenje za obilazak tih područja.
UDARILA U GREBEN I POTONULA
Dubrovnik je nekoliko puta bio uvršten u program njenih kružnih putovanja, te je tako 1911. na šest krstarenja ATHENA dolazila ovamo od travnja do kolovoza, s ukrcajem u Napulju, Pireju ili Brindisiju tičući luke: Pirej, Istanbul, Iraklion, Itea, Krf, Brindisi, Kotor, Dubrovnik, Split, Opatija, Pula, Venecija, Taormina, Palermo, Tunis, Malta i povratak u Napulj. Ovisno o izboru itinerera, cijene krstarenja po osobi su se kretala od 420 do 570 USD.
Nažalost, idilična putovanja se nisu dugo održala. U plovidbi Sredozemljem ATHENA je 18. svibnja 1927. udarila o stjenoviti greben nedaleko grada La Nouvelle u Francuskoj te je nepovratno potonula na morsko dno.
