Petra Marčinko (SJG) pitala je za detalje o projektu priuštivog stanovanja Solitudo, zatražila je odgovor kada se može očekivati gradnja i kojim kriterijima će se stanovi dodjeljivati. Govorila je i o zagušenju prometa u naselju sv. Jakov, pa je pitala je li izdana lokacijska dozvola za spojnu cestu i hoće li pronaći mjesto u proračunu 2026. godine. Osim toga, zatražila je odgovor kada će biti gotovi radovi u Sustjepanu.

Franković je prvo odgovorio na pitanje o stanovima u Solitudu. Kazao je kako velikih promjena kod toga projekta nema, ishođena je građevinska dozvola, izrađen je izvedbeni projekt i troškovnik. 
„U Saboru je prvo čitanje prošlo i Zakon o priuštivom stanovanju se nalazi u drugom čitanju, a on je ključan kako bismo u suradnji s APN-om izgradili stanove, kako se ne bismo morali sami kreditno zaduživati. Prošli sam tjedan bio u Bruxellesu i tamo je istaknuto kako je ključna tema EU priuštivo stanovanje. Možemo očekivati značajna sredstva i moramo biti spremni sa Solitudom i Pobrežjem jer će biti jako puno novaca na raspolaganju jedinicama lokalne samouprave“, rekao je Franković.

Za cestu u sv. Jakovu rekao je kako očekuje u ovoj godini građevinsku dozvolu.
„Projektant mora riješiti sve nedoumice da dobijemo dozvolu i to krenemo raditi. U  Ministarstvu Olega Butkovića postoji toliko sredstava za rješavanje projekata uskih grla pa u trenutku kad budemo spremni možemo početi graditi, a onda refinancirati. S rješavanjem pitanja Ulice Vlaha Bukovca riješili bi puno toga. Jučer su kod mene bili iz ALH i tvrde da će hotel Argentina početi raditi u lipnju pa će sve muke stanovnika biti gotove“, kazao je gradonačelnik.

Što se tiče Sustjepana, Franković je rekao kako mu je neugodno koliko radovi dugo traju.
„To je neobjašnjivo. Ne nalazim način kako to objasniti, a kada razgovaram s izvođačem čini mi se da ni on ne nalazi način za to objasniti“, rekao je.

Vijećnik Saša Škrabić (SDP) pitao kada je planiran početak radova za modularnu garažu u Mokošici u ulici Bartola Kašića. Izrazio je sumnju kako garaža neće riješiti cijeli problem parkiranih automobila na cestama.

„Ne postoji druga mogućnost, a moramo riješiti problem. Cestu ćemo asfaltirati, desni nogostup ćemo malo uvući jer je preširok, vidimo da motori parkiraju tamo, omogućit ćemo da imamo legalna parking mjesta s desne strane. Ide jednosmjerna ulica prema školi“, rekao je Franković.

Hoće li u Centru za starije biti samo 50-ak slobodnih mjesta?

Anita Bonačić Obradović (SDP) izrazila je brigu vezano uz mjesta u Centru za starije koji se gradi ispod bolnice na Medarevu.

„Znamo da je smještajni kapacitet oko 205 stalnih korisnika, zanima me, s obzirom na to da je rečeno da će otprilike 50 osoba iz Mokošice biti prebačeno u ovaj Centar, jer će se tamo raditi hospicij, pa je i župan rekao da će se njih stotinjak s Pila prebaciti, ako je kapacitet Centra 205 - je li to znači samo 55 slobodnih mjesta u tom razdoblju?“, izrazila je brigu Bonačić Obradović.

Druga tema o kojoj je govorila je multifunkcionalna dvorana.

„Izmijenjen je glavni projekt i ishođena izmjena i dopuna građevinske dozvole. Pričamo o 65 milijuna eura projekta, svi znamo da je dvorana potrebna, ali možemo li raditi manju dvoranu pa da radimo faznu gradnju kako bi se mogla kasnije širiti, a da sad stavimo naglasak na potrebe lokalnog sporta?“, pitala je Bonačić Obradović pa podsjetila kako je riječ o projektu o kojemu se govori već godinama, poručujući kako se više puta propustilo 'povući' različita sredstva kako bi se financirala izgradnja dvorane, od, kako je rekla, vremena Šuice pa do 2024. godine.

„Postoji li mogućnost da izađemo u susret djeci i sportašima, da napravimo adekvatne uvjete za njihove treninge? U Osijeku je dvorana 11 tisuća eura, a u Dubrovniku 16 tisuća eura po sjedalici, 40 posto smo skuplji od drugih gradova!“, poručila je Bonačić Obradović.

Pitala je i za promjene vodstva u Azilu, podsjećajući kako je Ana Ivelja nedavno dala ostavku na mjestu ravnateljice, a sada se opet nalazi na mjestu vršiteljice dužnosti iste ustanove. Pitala je što je utvrđeno revizijom Azila, upozoravajući kako su iznosi za intelektualne usluge Azila narasle za više od 225 posto.

Franković je prvo govorio o Centru za starije.

„Plan je sljedeći: Prvi štićenici bi bili oni iz Termoterapije zajedno s djelatnicima. Toliko veliki Dom nemoguće je otvoriti odjednom, s obzirom na kompleksnost sustava upravljanja, treba vrijeme za upogoniti sve do kraja. Zato bismo prebacili prvo tih 50 ljudi, a onda lagano povećavali broj korisnika. U tom razdoblju bismo uređivali prostore hospicija odnosno Termoterapije pa još ne bi došlo do izmjene po pitanju Doma Dubrovnik. Tek po završetku hospicija bismo se dogovorili s Domom Dubrovnik, koji će ići kat po katu u nadogradnju. Dom će tako dijelom funkcionirati, a u drugom dijelu bi se gradilo, na taj način bismo kao grad dobili više mjesta jer će i taj dom povećati kapacitet. Riješili bismo i konačno pitanje hospicija koji nam je neophodan. Moram podsjetiti da moramo imati i dovoljan broj djelatnika za njegu kod kuće za 450 ljudi. Za nas je obvezujuće što EU projekt govori koliko moramo imati korisnika, na takav način je koncipiran i natječaj, a za sad pravno istražujemo mogućnost zamjene i prelaska korisnika iz jedne lokacije na drugu“, rekao je Franković.

Što se multifunkcionalne dvorane tiče, Franković je rekao da očekuje financiranje i od Vlade RH, poručujući kako bi velika multifunkcionalna dvorana osim rješenja trenažnog procesa, dovela i brojne sportske događaje u Dubrovnik.

„Vijećnica s pravom uspoređuje izgrađene cijene dvorana, to je izgrađeno kad je zaista bilo jeftinije. Cijena bitumena u posljednja 24 sata narasla je 32 posto! Šteta je što je Grad Dubrovnik propustio izgraditi dvoranu ranije, a sigurno je mogao uvažavajući političku moć. Ne znam zašto se to tada nije dogodilo, nismo bili tu ni ja ni vi“, rekao je Franković pa objasnio i idejni projekt koji ga je dočekao kad je preuzeo dužnost gradonačelnika, više nije bio relevantan jer su se brojni potrebni parametri promijenili, pa se i projekt morao mijenjati.

'Ivelja se refala, sretan sam zbog toga'

Što se Azila tiče, gradonačelnik je izjavio da je napravljena revizija, ali da „nije utvrđeno da je Stjepan Lazarević išta zgriješio, nego je bilo sitnica koje je trebalo ispraviti“.

„S obzirom da je Linđo u problemima i da trebaju čovjeka koji bi vodio financije, a Stjepan je to radio i prije, tako smo se dogovorili. Ana Ivelja se refala malo. Zaboravili smo što je ona radila za grad, od Žarkovice i svega što su inspekcije dokazale i što je sada na sudu. Ona je htjela pomoći, provodila je tamo dane i noći. Kako bi zatvorila kučke, netko bi došao s lampom i sve ograde polomio i kučki bi izašli vanka, pa ih je ona skupljala i vraćala, onda napadi, osnivanje ustanove… Ženu je iscrpilo. Uzela je predah od godinu dana i ja sam sretan da se vraća, jer ona ima nevjerojatnu ljubav prema životinjama“, rekao je Franković.

Bonačić Obradović je rekla i kako je vrijeme da se riješi pitanje Visa 2 i da postoji jedan korisnik koji bi htio pred vijećnicima govoriti o njihovim problemima. Franković je rekao kako je Vis 2 veliki problem jer tamo žive ljudi koji nisu beskućnici niti socijalni slučajevi. Ispričao je i kako su nekim ljudima nudili gradske stanove, što su odbili kako ne bi morali plaćati struju, vodu, internet…

„Tek smo nedavno ušli u sustav Fine, da imamo mogućnost uvida u sve financije. Počeli su nam dolaziti ljudi, koji su nam godinama dolazili, a imaju mirovine preko tisuću eura i dolaze uzeti novac, prvo u nas, a onda u županiju, socijalne pomoći! To ne možete vjerovati! Izbrisali smo jedno 400 ljudi iz popisa korisnika dodatka za mirovinu jer imamo ljude koji imaju mirovinu 300 eura, primaju dodatak Grada, a nismo donedavno znali da imaju prihod od rentijerstva. Zarađuju 10-15 tisuća eura od rentijerstva, a mi ih gledamo kroz mirovinu od 300 eura“, ispričao je Franković.

Franković poručio: Plenković je zaslužio biti počasni građanin Dubrovnka

Na vijeću se pokrenula rasprava o projektima koji dugo godina nisu realizirani, poput multifunkcionalne dvorane, pa i autoceste do Dubrovnika. To je ponukalo gradonačelnika Mata Frankovića da govori o projektima koji jesu ostvareni, a posebno je pohvalio premijera Andreja Plenkovića.

„Puno toga u Gradu nedostaje. Morali smo birati prioritete, hoćemo li prvo četverotračnu ili šesterotračnu cestu ili pitku vodu? Nekad bi čovjek volio kupiti najskuplje odjelo jer ga čini ljepšim, ali mu ostanu opanci. Odijelo ne čini čovjeka, a bolje bi mu bilo da je prvo kupio dobre cipele jer zdravlje uvijek od noga dolazi. Vlada RH na čelu s Andrejom Plenkovićem od samog dolaska do danas, uložila je više od 2 milijarde eura novaca u infrastrukturu Dubrovnika i dubrovačkog područja. To što mi nemamo brzu cestu do aerodroma nije kriva Vlada, nego mi. To što nemamo multifunkcionalnu sportsku dvoranu, nije kriva Vlada nego mi. Što je Vlada napravila za nas i Andrej Plenković kao premijer osobno, možete vidjeti a svakom projektu, počevši od Lapadske obale, ceste Tamarić, škole Montovjerna, Doma umirovljenika, Zračne luke… To je rezultat Vlade i nas kao onih koji smo predstavljali Dubrovnik u Saboru. Može li sve ići nama? Ne može jer nismo jedini, ali uvijek tražimo i nikad nam se nije rekli – ne“, rekao je Franković pa je dodao i kako je u „najteže vrijeme korona krize Vlada pomagala“.

„Kad nije bilo za plaće ni za kruha, kad smo dubrovačkim ugostiteljima oprostili 50 milijuna eura, a to neću sam sebi nikad oprostiti zašto smo im to oprostili, jer su od toga kupili Porsche i ostale stvari, tada nam je Vlada dala beskamatni zajam. Jedni čovjek koji zaslužuje nagradu počasnog građanina Grada Dubrovnika zbog svega što je napravio za grad, nakon Ante Gotovine je Andrej Plenković. Ja sam poznat po tome da se ne ulizujem premijeru i to ste vidjeli barem tisuću puta do sad. Što god smo tražili, uvijek nam je dato. Vidite da se obnavlja dubrovačka bolnica? Kad se dogodio problem na Srđu, a događa se od Velike trešnje još, danas se rješava. Jesu li sve vlade bile takve prema Dubrovniku? Jeste zaboravili francusko- turski konzorcij Hajdaša Dončića što je htio napraviti u Luci Dubrovnik? Jeste zaboravili Franja Pašalića i Marinu Frapu, protuzakonski koncesijski ugovor? Jeste zaboravili da se 'neće dovoditi cesta do svakog kokošinjca'? Jeste zaboravili projekt svih projekata, Pelješki most? Njega je izgradila, osigurala sredstva i financirala Vlada predvođena premijerom Plenkovićem. Zato voljeli ga ili ne, bio vaš ili naš, sve ono što smo tražili smo dobili“, rekao je Franković.

„Pelješki most je nadstranački projekt!“, odgovorila mu je Anita Bonačić Obradović, dodajući kako se toliko dugo i gradio, kao i da je projektnu dokumentaciju pripremila Vlada SDP-a.

„To je nacionalni projekt, završen je i trebao nam je. Daj Bože još autoceste. Plenkoviću ne bih dala počasnog građanina jer je naša inflacija duplo veća nego u ostatku Europe“, rekla je Bonačić Obradović.

Deraković: Podržavam izvješće gradonačelnika

Vijećnik DDS-a, a s kojim je HDZ nedavno raskinuo programsku suradnje u Gradskom vijeću, Jasmin Deraković rekao je kako će podržati izvješće.

„Podržat ću izvješće, a o dinamici se uvijek može razgovarati jer neke stvari mogu ići brže i bolje. Pohvalio bih izgradnju cesta, odvodnje,  gradnje i energetskih obnova školskih ustanova, posebno bih izdvojio Centar za starije i Centar za pružanje usluga u zajednici. Posebno me vesele projekti s bespovratnim sredstvima, a veseli me što su istaknuti i projekti koji su u pripremi i za koje tek čekamo rezultate prijave projekta. Riječ je o respektabilnom broju projekata i ja ću izvješće podržati“, rekao je Deraković.

Deraković je pokrenuo temu zone posebnog prometnog režima. Istaknuo je kako u odluci postoji mogućnost ukidanja dozvola i zatražio da mu se to objasni.

Franković se prvo osvrnuo na samu zonu i uspjehe, ali i izazove koji još postoje.

Zebra na Pilama je veliki problem 

„Protočnost imamo do Pila, a nakon toga opet zagušenje jer je tu problem zebra. To je prepoznao i prometni fakultet koji je utvrdio kako je ta zebra problem, a da je osim toga promet do Pila puno protočniji. Potražit ćemo najbolje svjetske prometne stručnjake da nam daju rješenje za zebru na Pilama“, rekao je Franković, a zatim je objasnio kako se dozvole mogu ukidati onima koji krše pravila i zbog toga uzrokuju prometni kaos, poput vozača taksi vozila koji se zaustavljaju u okretištu kod pizzerije Tomato, gdje nije ocrtana autobusna stanica.

Vijećnik Željko Raguž (DUSTRA) je rekao da ima prijedlog kako riješiti problem zebre na Pilama.

„Dok sam bio zamjenik gradonačelnika i kad se radila Ilijina glavica, uveli smo otkucavanje sekundi na semaforu. Dakle, pješak ne mora u svakom trenutku kad dođe do zebre, odmah proći. Možemo staviti da vozači imaju zeleno i prolaz jednu minutu jer auto može proći samo jedan po jedan, a za pješake 10 sekundi jer njih može proći i 100 u tih 10 sekundi. Dakle, pješak ako dođe i taman mu se upali crveno, može čekati maksimalno jednu minutu, pa je li to puno? Pričekati minutu za proći tih četiri-pet metara i riješili smo problem. Tamo jednostavno uvijek ima pješaka i vazda se stvaraju gužve jer pješak dođe, krene, auto stane… Trošak je dakle nikakav, samo staviti sekunde u semafor i riješili smo problem“, predložio je Raguž.