Premijer Plenković zahvalio je Hrvatskim cestama i kineskom konzorciju China Road and Bridge Corporation na realizaciji projekta povezivanja hrvatskog teritorija.

- Ambicija različitih vlada Republike Hrvatske i kontinuirano zalaganje za ovaj projekt koje je uvijek dolazilo iz Dubrovačko-neretvanske županije prisutna je u hrvatskom prostoru već skoro 20 godina. Riječ je o projektu koji za Hrvatsku ima doslovno strateško značenje jer povezuje jug s ostalim dijelom Hrvatske što će osigurati jedinstvo državnog teritorija. Njegov značaj u svakom pogledu postoji za sve hrvatske građane i one koji dolaze u Hrvatsku znači nesmetan promet do krajnjega juga. Projekt je posebno važan i vrijedan jer će njegova realizacija predstavljati trajni spomenik prvih nekoliko godina članstva Hrvatske u Europskoj uniji. Suradnja između Hrvatske i Kine dobila je novu dimenziju i zalog je za nove suradnje - kazao je premijer Plenković dodavši kako Pelješki most predstavlja jedan od najzačajnijih mostova koji se grade u Europskoj uniji u u zadnje vrijeme. Premijer je pojasnio kako je njegova veličina kao deset Eiffelovih tornjeva što prema njegovom mišljenju ukazuje na ogromne sposobnosti tvrtke China Road and Bridge Corporation.

 - Posebno nas veseli što dosadašnji radovi idu kvalitetno s punim uvjerenjima da će biti gotovi do siječnja 2021. godine - naglasio je Plenković.

Kineski premijer Li Keqiang je kazao kako mu je iznimno zadovoljstvo što može obići gradilište Pelješkog mosta s premijerom Plenkovićem, a budući most je nazvao "mostom življenja i razvitka".

- Vozeći se od Grada Dubrovnika putovali smo automobilima i brodom skoro dva i pol sata. Smatram da je ovaj most projekt mira i sigurnosti. On će spajati dva teritorija i tako olakšati promet što će omogućiti razvitak gospodarstva i društva te olakšati kvalitetu života stanovnika. Kinesko poduzeće je dobilo ovaj posao putem otvorenog natječaja i napravit će sve što je zadano u ugovoru - poručio je Keqiang koji se osvrnuo na sve veću kišu koja je vani padala.

- To je poruka graditeljima da grade most koji treba izdržati sve vremenske uvjete. Mi kažemo kako poslije kiše dođe duga, a ja ovim putem želim poručiti kako će most biti jedna velika duga na zemlji. Kineski graditelji i hrvatski prijatelji mogu ostvariti takvo čudo! Želim da hrvatski građani što prije uživaju u neometanom prometu koji će im omogućiti ovaj most - naglasio je kineski premijer.

Josip Škorić iz Hrvatskih cesta nazvao je gradilište Pelješkog mosta "gradilištem najvećeg nacionalnog projekta cestovne izgradnje". 

-  Nadam se kako ćemo zajedno podijeliti ponos čuvanja uspomene na današnji dan zajedništva simbolično uklesan u projekt koji je za Republiku Hrvatsku život znači - kazao je Škorić.

Radi se o najvećem od 150 pilota i bit će središte budućeg mosta. Premijeri su iz Dubrovnika katamaranom stigli do luke Prapratno kod Stona, a potom su automobilima došli do gradilišta u Brijesti. Premijeri su otkrili metalnu ploču kojom se obilježava dovršetak prve faze gradnje mosta.

Uz njih su u Brijestu, između ostalih, stigli ministar graditeljstva Predrag Štromar, ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković, ministar gospodarstva Darko Horvat, ministar zaštite okoliša i energetike Tomislav Ćorić i ministrica regionalnog razvoja i fondova EU Gabrijela Žalac.

Pelješki most, vrijedan ukupno 2,08 mililjardi kuna bez PDV-a, gradi kineski konzorcij China Road and Bridge Corporation (CRBC). Europska unija daje 85 posto novca.

CRBC je jedna od četiri velike kineske državne graditeljske tvrtke koje su krenule na međunarodna tržišta i djeluje u više od 60 država diljem svijeta.