Posada zrakoplova tada je svoje opažanje proslijedila Hrvatskoj kontroli zračne plovidbe koja je o tome obavijestila nadležna policijska tijela zadužena za provođenje istrage, a Zračna luka Dubrovnik je zbog spomenutog incidenta bila zatvorena neko vrijeme uslijed čega su dva zrakoplova planirana za slijetanje bila preusmjerena u Zračnu luku Split. 

"Osim ugroze sigurnosti, života i imovine, neodgovorni korisnik/udaljeni pilot drona svojim je ponašanjem prouzrokovao značajnu štetu i zračnim prijevoznicima i putnicima. Naime, svako preusmjeravanje letova na aerodrome različite od planiranih odredišta zračnim prijevoznicima uzrokuje dodatne troškove povezane s dodatnim vremenom letenja zrakoplova, zbrinjavanjem putnika (prijevoz do konačnog odredišta, i/ili hotelski smještaj) kompenzacijom za kašnjenja itd.", navode iz Agnecije te dodaju kako ovakvi poremećaji mogu imati kumulativni učinak na cjelokupnu planiranu operaciju uključenih prijevoznika, pa se izravna šteta kreće od 15.000,00 do 190.000,00 eura po preusmjerenom letu.

Neizravna šteta, navode iz Agencije, koja je ovakvim događajem nanesena putnicima u vidu propuštenih obveza privatne i poslovne prirode često se ne može izraziti novcem.

Napominju kako je letenje dronova u blizini aerodroma i kontroliranom zračnom prostoru dozvoljeno u slučajevima kada to odobri  nadležna kontrola zračnog prometa. Ako se izvodi neovlašteno i protupravno, može biti izrazito opasno za sigurnost zrakoplova, posade, putnika te osoba i imovine na tlu. Takve aktivnosti su kažnjive i povlače sa sobom prekršajnu i kaznenu odgovornost. 

"Hrvatska agencija za civilno zrakoplovstvo sa svojim partnerima, poglavito Hrvatskom kontrolom zračne plovidbe i Upravom policije, svakodnevno provodi postupke otkrivanja neovlaštenih i protuzakonitih operacija dronova, te se prema operatorima i udaljenim pilotima koji ugrožavaju sigurnost zračnog prometa primjenjuje politika nulte tolerancije, a kazne za takve prekršaje se penju do 20 tisuća eura.

Letenje dronova izvan kontroliranog zračnog prostora bez ispunjavanja za to propisanih uvjeta je ograničeno do 120 metara, ali je pilot drona i tada u obvezi za svoj let rezervirati zračni prostor putem za to namijenjene usluge Hrvatske kontrole zračne plovidbe AMC portala. 

U ovom sloju zračnog prostora lete brojni korisnici - zrakoplovi generalne avijacije, parajedriličari, helikopteri vojske i policije, hitne medicinske pomoći, komercijalni panoramski letovi itd. i od iznimne je važnosti za sigurnost da se svi korisnici zračnog prostora prijave kako bi se mogle planirati njihove aktivnosti.

Podsjećamo kako su se 2024. godine u samo dva tjedna dogodila tri vrlo ozbiljna incidenta neodgovornim i protupravnim korištenjem dronova u blizini hrvatskih zračnih luka. 

Kako uskoro počinje i protupožarna sezona, korištenje dronova u zoni operacija protupožarnih zrakoplova izravno će ugroziti sigurnost zračnih i zemaljskih snaga, a što je već bilo zabilježeno proteklih godina. Pilotske posade će obustaviti letačke operacije odmah po uočavanju drona u zoni svojih aktivnosti. To će otežati sprječavanje širenja požara, dovesti u opasnost živote ljudi i utjecati na razmjer štete koja može nastati na objektima..

Apeliramo na odgovorno ponašanje korisnika dronova. Ono što se može činiti kao bezazlena zabava ili hobi moglo bi imati potencijalno katastrofalne posljedice ako letite u blizini drugih zrakoplova. Svatko tko upravlja dronom mora to činiti odgovorno  pridržavajući se svih primjenjivih pravila i propisa. Pravila letenja dronova, baš kao i drugih zrakoplova, osmišljena su kako bi svi bili sigurni. 

Također, pozivamo javnost ukoliko primijeti korištenje drona u blizini aerodroma, požarišta ili drugih „sigurnosno osjetljivih“ područja da isto prijave najbližoj policijskoj postaji koja će pokrenuti istragu i u suradnji s Agencijom procesuirati korisnike/ udaljene pilote drona ukoliko postoji njihova prekršajna ili kaznena odgovornost", poručili su iz Hrvatske agencije za civilno zrakoplovstvo.