Božinović je rekao da je povećanje prometne sigurnosti vrlo važno pitanje u kojem uvijek ima mjesta za napredak, a MUP je u stalnom kontaktu sa strukom i udrugama koje okupljaju ljubitelje automobilizma.

Rekao je da je među temama i uvođenje privremene vozačke dozvole za mlade vozače.

‘Ukoliko u određenom razdoblju ne skupe određeni broj negativnih bodova onda bi mogli steći uvjete za stalnu. Kada se dogodi nesreća, naša prva reakcija je povećanje represija. Ali time se ne postiže cilj. Naš cilj je prvenstveno educirati mlade ljude", rekao je. 

Još 2019. godine, dubrovački policajac i predsjednik Udruge sigurnost u prometu Dubrovnik upozorio je kako "privremena ili prijelazna vozačka dozvola trebaju biti odgovor na stradavanje mladih u cestovnom prometu". 

"Predlažemo uvođenje stupnjevanja stjecanja vozačke dozvole koje čini nekoliko faza stjecanja vozačke dozvole: prijelazna ili privremena dozvola i tek tada konačna dozvola. 

Pošto mladi vozači često iskazuju izazovno razmetanje hrabrošću i s obzirom da ne pokazuju strah od sankcija, pretpostavlja se da će ovom mjerom i sa više nadzora kod mladih vozača izgraditi sigurniji stavovi i strahovi od trajnog gubitka konačne vozačke dozvole, samim time i nedobivanja trajne vozačke dozvole", zapisao je 2019. Pavela i pojasnio kako bi se privremena vozačka dozvola trebala izdavati na rok od tri godine. 

Iznio je ideju kako bi se mladom vozaču koji tada počini dva ili više težih prekrašaja u cestovnom prometu, trebala poništiti privremena dozvola i trajnog ga isključiti iz prometa bez prava na izdavanje konačne vozačke dovzole. 

"Vidljivo je da bi se navedenom izmjenom dovelo do velike doze straha kod mladih vozača (od eventualnog gubitka privremene ili prijelazne vozačke dozvole te nemogućnosti izdavanja konačne vozačke dozvole) pa bi se smanjio broj najtežih prometnih prekršaja počinjenih od strane tih sudionika u prometu", zapisao je u ime Udruge Sigurnost u prometu Dubrovnik, Denis Pavela još u rujnu 2019. godine.