Kineski zid na Montovjerni je popriličan prometni izazov – stanovnicima, povremenim posjetiteljima, ali i turistima koji 'zalutaju' na ovo područje. Mnogi će ga opisati kao jednu od najgorih ulica u gradu što se prometa tiče, a upravo zato smo provjerili kako teče projekt koji bi to mogao popraviti
Tko god se autom uputi na Kineski zid, živio tamo ili ne, sigurno će imati iskustvo za pamćenje. Cesta koja je 'silom prilika' postala jednotračna, zbog parkiranja uz rub pločnika, rijetko kada je u potpunosti prohodna. Problem se povećava u sezoni, kada brojni turisti stižu u apartmane na tom području ili su u potrazi za pristupačnim parkingom u Dubrovniku. Zaobilazak s jednim, dva, a povremeno i više auta, više je nego izazovan poduhvat, pogotovo za vozače početnike i već spomenute turiste.
„Jučer sam zapeo 20 minuta na 'Kineskom' dok su se svi zaobilazili. Iza mene tri, ispred mene dva auta”, prepričava nam jedan od stanovnika tog naselja. Skoro svakodnevna je to situacija s kojom se, barem oni koji tu žive, nauče nositi. Ipak, daleko je od idealne, zbog čega je i nastao projekt koji bi to mogao 'dovesti u red'.
No nova prometnica iza zgrada poznatih kao Kineski zid na Montovjerni još neće tako skoro dočekati građevinske strojeve. Grad Dubrovnik nam je dao informaciju kako je daljnji postupak javne nabave trenutačno privremeno pauziran zbog rješavanja imovinsko-pravnih pitanja. Nastavak postupka očekuje se, kako navode iz Grada, u narednim mjesecima, a dotad projekt ostaje na čekanju.
„Odabir izvođača ne može se prejudicirati u ovom trenutku jer ovisi o samom tijeku i postupku javne nabave”, objasnili su iz Grada.
POSTUPNO RAZVIJANJE PROJEKTA
Projekt prometnice iza Kineskog zida nije novost. U gradskim dokumentima prvi se put pojavljuje prije sedam godina, još 2019. godine, kada je za njegovu pripremu bila predviđena izrada projektne dokumentacije.
U međuvremenu projekt nije stagnirao, već se postupno razvijao. Grad je 2023. ishodio lokacijsku dozvolu za izgradnju javne prometnice s uzdužnim parkiralištem. Planirana je jednosmjerna spojna prometnica koja bi povezala Ulicu Mihajla Hamzića i Ulicu kneza Branimira te rasteretila postojeću prometnicu, čiji se prostor danas koristi i za parkiranje i za dvosmjerni promet. Prema tada predstavljenom projektu, nova bi cesta bila duga oko 630 metara, uz jednostrani nogostup i nova parkirališna mjesta.
Od lokacijske do građevinske dozvole put nije bio brz. U izvješću Grada za prvu polovicu 2023. navedeno je kako nakon lokacijske dozvole slijede dovršetak glavnog projekta, parcelacijski elaborat i izvlaštenje, kao preduvjeti za podnošenje zahtjeva za građevinsku dozvolu.
U srpnju prošle godine projekt je bio tema i sastanka gradonačelnika Mata Frankovića s potpredsjednikom Vlade i ministrom Brankom Bačićem. Grad je tada tražio pomoć u rješavanju pitanja vezanih uz zemljište i realizaciju prometnice Kineski zid.
Građevinska dozvola za novu prometnicu naposljetku je izdana u ožujku ove godine, objavljeno je tada. No, nekoliko mjeseci kasnije, Grad nam navodi kako su imovinsko-pravna pitanja i dalje u tijeku, zbog čega je javna nabava privremeno zaustavljena.
ZASAD UTROŠENO OKO 30 TISUĆA EURA
Kada se postupak nastavi i bude odabran izvođač, radovi mogu početi. Njihova procijenjena vrijednost iznosi 1,4 milijuna eura bez PDV-a, a sredstva su, prema odgovoru Grada, osigurana u proračunu. Predviđeni rok izvođenja radova je 12 mjeseci od uvođenja izvođača u posao. Teško je predvidjeti kada će to biti, s obzirom na aktualnu pauzu.
U projekt se kroz godine već ulagalo, tako je, prema podacima Grada, kroz Upravni odjel za izgradnju i upravljanje projektima do sada utrošeno otprilike 30 tisuća eura, a iznos se primarno odnosi na pripremu projektne dokumentacije i geodetske usluge.
Projekt bi osim nove prometnice trebao donijeti i dodatne sadržaje koji bi olakšali život stanovnicima Montovjerne. Spominjala se i mogućnost uvođenja nove autobusne linije, za što smo također pitali Grad.
„Kroz radove se predviđa ugradnja autobusnih nadstrešnica, a u koordinaciji s Libertasom Dubrovnik utvrdit će se mogućnosti uvođenja dodatne autobusne linije”, objašnjavaju.
Početak radova ipak će trebati pričekati. Konkretnog datuma zasad nema. „U narednim mjesecima”, kažu iz Grada, javna bi se nabava trebala nastaviti. A u tim istim mjesecima stanovnici ovog dijela Montovjerne nastavit će se „boriti” s izazovima vožnje i parkiranja. Kao što su i navikli.
