Novi sustav gospodarenja otpadom ne prestaje izazivati komentare u dubrovačkoj javnosti. Glavna promjena koja će kroz godinu dana biti uvedena jest po načelu 'onečišćivač plaća', odnosno napušta se stari sustav naplate usluga Čistoće putem kvadrata, gdje visina računa ovisi o kvadraturi stambenog prostora, a uvodi se sustav naplate prema stvarno proizvedenoj odnosno odloženoj količini miješanog komunalnog otpada. 

Čistoća će pomoću otpadomjera, odnosno uređaja koji se nalazi na spremniku i zapremnine je 20 litara, utvrditi koliko je točno otpada odložilo određeno kućanstvo i na temelju toga će se formirati cijena. U cijenu je uključen fiksni dio koji se odnosi na održavanje sustava, a varijabilni dio će ovisiti o tome koliko je puta osoba odložila u spremnik miješani komunalni otpad. 

Redakciji Dubrovačkog dnevnika javili su se građani koji su se zapitali na koji način će se odlagati otpad u marinama s brodica i jahti koje se preko ljeta sidre u Dubrovniku i okolici. Jedan čitatelj poslao nam je i fotografije prosječne količine otpada s brodice i zapitao se kako će ovakva veličina vreće od smeća ući u otpadomjer čija je rupa zapremnine 20 litara. 

Tragom ovih informacija upitali smo Čistoću na koji će se način organizirati prikupljanje i odvoz otpada, kao i naplata istog s brodica i jahti koje se preko ljeta sidre u dubrovačkim krajevima. 

S obzirom na to kako je najavljeno uvođenje otpadomjera i kartica za kućanstva, te formiranja cijene na osnovu fiksnog i varijabilnog dijela koji se odnosi na količinu predanog otpada, nameće se pitanje tko će i na koji način moći predati otpad s brodica i jahti, ali i tko će se teretiti za račun za predani otpad. 

„Jahte i brodice će svoj otpad moći predavati ovlaštenom koncesionaru mjesta pristanka/odlaganja otpada, primjerice Luka Dubrovnik, ACI Marina, Županijska lučka uprava i drugi, a uglavnom to i sada tako rade“, istaknuo je u odgovoru na naš upit Marko Iveković, direktor tvrtke Čistoća d.o.o.

Pojasnio je i kako Čistoća otpad preuzima i isti naplaćuje od navedenih ustanova, sukladno predanoj, odnosno preuzetoj količini. 

„Poslovni subjekti koji po prirodi poslovanja proizvode veće količine otpada posjedovat će vlastite spremnike za odlaganje i predaju otpada“, zaključio je. 

Dakle, kartice za otvaranje spremnika neće imati turisti koji dolaze s brodicama i jahtama, već će njima gospodariti luke i marine, a njima će turisti i predavati otpad koji će onda biti propisno zbrinut u spremnike, a u konačnici luke i marine snosit će troškove zbrinjavanja otpada. 

Iz tiskanog izdanja Dubrovačkog dnevnika