Svi su motori opremljeni direktnim ubrizgavanjem goriva s turbopunjačem. TSI i TDI jedinice s obujmom od  1,2 do 2,0 litre nude spektar snage od 63 kW (86 KS) do 135 kW (184 KS). 1,6 TDI motor sa 77 kW (105 KS) opremljen je start/stop sustavom i njegova prosječna potrošnja iznosi samo 3,8 litara na 100 kilometara, što odgovara količini CO2 od samo 99 grama po kilometru.

1,6 TDI generira 77 kW (105 KS) i 250 Nm zakretnog momenta. Kada je opremljen start/stop sustavom i sustavom rekuperacije, troši u prosjeku samo  3,8 litara dizela na 100 kilometara što odgovara iznosu CO2  emisija od 99 grama po kilometru. 2,0 TDI, koji Leon SC pokreće sa snažnih 110 kW (150 KS) i 320 Nm zakretnog momenta, troši samo 4,1 litara goriva na 100 kilometara.

Kod TSI motora, ponuda Leona SC počinje s 1,4 TSI motorom. Jedinica snage nove generacije stvara 90 kW (122 KS) i isporuči 200 Nm zakretnog momenta. Motor dolazi sa start/stop sustavom i rekuperacijom u standardnoj opremi i troši samo 5,2 litara benzina na 100 kilometara, što iznosi do 120 grama CO2 po kilometru. 1,2 TSI je dostupan u dvije verzije sa 63 kW (86 KS) i 77 kW (105 KS). Ponuda Leona dodatno je poboljšana s 1,4 TSI motorom sa 103 kW (140 KS) i maksimalnim zakretnom momentom od 250 Nm. Njegova prosječna potrošnja goriva iznosi 5,2 litara na 100 kilometara, s emisijom CO2 od samo 119 grama po kilometru.

Ovisno o varijanti motora, prijenos snage vrši se ručnim pet-stupanjskim ili šest-stupanjskim mjenjačem ili kompaktnim i lakim DSG mjenjačem s dvostrukom spojkom. On svojih šest ili sedam brzina mijenja nevjerojatnom brzinom i iznimno je učinkovit.

Unatoč skraćenom međuosovinskom razmaku o odnosu na 5v izvedbu, za 35 mm, prtljažnik ima kapacitet od 380 litara, što je vodeći obujam u ovoj klasi. Jednako kao i Leon s petorim vratima, SC dolazi u ponudi s paketima opreme Reference i Style  kao i u sportskoj izvedbi FR.

U unutrašnjosti su veliki brojčanici instrumenata jednostavni za čitanje, dok je sustav informiranja vozača dostupan u standardnoj opremi već od Reference linije. Višenamjenske kontrole dostupne su za fino oblikovano kolo upravljača, koje se može pohvaliti novim SEAT logotipom na poklopcu zračnog jastuka.

Novodizajnirana sjedala su sportska i iznimno udobna za ljude svih veličina. Namještanje sjedala vozača po visini dio je standardne opreme u svim linijama, dok je namještanje sjedala suvozača dodatna oprema u Reference liniji, a standardna oprema u Style liniji. Prtljažnik ima kapacitet od 380 litara, što je vodeći iznos u ovoj klasi.

Njegov dolazak na hrvatsko tržište tržište očekuje se tijekom ljeta 2013.

Leon Sport Coupe će međunarodnu premijeru imati na salonu u Ženevi, koji je otvoren za javnost između 7. i 17. ožujka.