Riječ je o postupku kojim se ocjenjuju mogući utjecaji planova i programa te njihovih alternativna okoliš, predlažu mjere za suzbijanje negativnih utjecaja, kao i program praćenja utjecaja.

Stratešku studiju utjecaja na okoliš izrađuje OIKON – Institut za primijenjenu ekologiju, kao podugovaratelj izrađivača,uz stručno savjetodavanje Upravnog odjela za zaštitu okoliša i prirode DNŽ. Sudionici su zamoljeni da pismeno daju svoje prijedloge o tome što bi trebalo uključiti u sadržaj Strateške studije nastavno na ključne elemente plana, koje su imali priliku čuti u uvodnom dijelu rasprave.

Također je predstavljen i postupak izrade HIA-e, odnosno Procjene utjecaja na kulturnu i svjetsku baštinu.

Govoreći na otvorenju rasprave, župan dubrovačko-neretvanski Nikola Dobroslavić kazao je kako će se izgradnjom mosta Pelješac riješiti jedan od problema prometne izoliranosti naše županije no da treba nastaviti i izgradnju autoceste.

'Autocesta ne može stati u Pločama i ne može prolaziti susjednom državom', rekao je župan Dobroslavić i dodao kako nam je zadaća razvijati ovaj prostor, ali ga i očuvati za budućnost.

Pomoćnik ministra pomorstva, prometa i infrastrukture Luko Vuletić kazao je kako će se primjenom rezultata ovog projekta omogućiti jednostavniji i ugodniji život građanima.

Predstavnici tvrtki izrađivača plana, TRAMES Consultants i Ramboll Denmark, predstavili su ovom prigodom početnu analizu stanja u prometu, kao dio prometnog modela funkcionalne regije, koji će biti jedan od rezultata projekta.

Razvoj funkcionalne regije Južna Dalmacija projekt je Dubrovačko-neretvanske županije koji ima za cilj utvrditi stanje prometne interakcije funkcionalne regije te jasno definirati dugoročne planove razvoja. Vrijedan je 6,5 milijuna kuna, od čega je 85 posto iznos bespovratnih sredstava EU osiguranih Operativnim programom 'Promet' 2007-2013. Projekt je pripremala i prijavila Regionalna razvojna agencija DUNEA, u suradnji s DNŽ, a završetak se očekuje u kolovozu ove godine.