Ryanair je, naime, u proteklim danima proveo niz operativnih prilagodbi, dok su najave o povećanju kapaciteta i uvođenju novih linija u iščekivanju. Hrvatska javnost s nestrpljenjem prati hoće li ovaj potez značiti dodatne letove prema ključnim europskim destinacijama te je li riječ o dugoročnom usmjerenju kompanije prema jačanju prisutnosti na našem tržištu.

Kako donosi CroatianAviation.com, Ryanair je napravio izmjene i tek će najaviti nove linije, irski niskotarifni avioprijevoznik Ryanair prošlog je tjedna objavio drastično smanjenje kapaciteta u Španjolskoj zbog, kako navode, “pretjeranih naknada” koje naplaćuje državni operater zračnih luka. U sklopu te odluke Ryanair prestaje letjeti prema gradovima Jerez i Valladolid te smanjuje broj letova za Vigo, Santiago de Compostelu, Zaragozu, Santander i zračnu luku Asturias.

Više od 800 tisuća sjedala, oslobođenih ovom reorganizacijom, bit će raspodijeljeno na druga tržišta, uključujući i Hrvatsku, koja je među ključnim destinacijama za ovog avioprijevoznika.

Zaključno s nedjeljom, 19. siječnja, Ryanair je napravio određene promjene na linijama najavljenim za ljeto prema hrvatskim zračnim lukama. Ipak, nije riječ isključivo o povećanju kapaciteta ili uvođenju novih letova – pojedine su linije pogođene smanjenjem. Postoji velika mogućnost da će dodatni kapaciteti oslobođeni u Španjolskoj tek biti raspoređeni, što se očekuje u skorom razdoblju, kako bi avioprijevoznik mogao započeti puniti te linije rezervacijama korisnika za nadolazeću ljetnu sezonu.

Jasno je da će se daljnji potezi Ryanaira budno pratiti, s obzirom na njihov značaj za hrvatsko turističko tržište.

Ljetna baza Ryanaira u Dubrovniku s više operativnih promjena

Ryanair je prošlog ljeta otvorio svoju drugu sezonsku bazu u Hrvatskoj, smještenu u Dubrovniku. Avioprijevoznik je do sada potvrdio jednu novu liniju, između Göteborga i Dubrovnika, koja će prometovati dva puta tjedno u razdoblju od srpnja do kraja ljetnog reda letenja, zaključno s 25. listopada 2025. godine. Na toj liniji planirano je povećanje kapaciteta dodavanjem dvije rotacije, pa će prvi let biti obavljen 1. srpnja umjesto 8. srpnja.

Linija između Dubrovnika i Krakowa predviđa značajnije povećanje kapaciteta u odnosu na prošlu godinu. Prošle sezone linija je prometovala dva puta tjedno, dok su za ovu godinu najavljena četiri tjedna leta u travnju i listopadu te tri tjedna leta od svibnja do kraja rujna.

Slično povećanje najavljeno je i za liniju između Wroclawa i Dubrovnika. Ta linija, uvedena prošle godine s dva tjedna leta, ove će sezone prometovati tri puta tjedno u razdoblju od travnja do kraja listopada.

Na liniji između Dubrovnika i Bergama, koja je prošlog ljeta prometovala dva puta tjedno od travnja do kraja listopada, kapaciteti će biti smanjeni. Za travanj i svibanj najavljen je samo jedan let tjedno, subotom.

Linija između Londona i Dubrovnika također bilježi smanjenje kapaciteta. Umjesto prošlogodišnjih sedam letova tjedno, u najavi je šest letova tjedno kroz cijelu sezonu.

Potencijalne nove linije
Prema pisanju EXYU Aviation, u pripremi su i nove linije za nadolazeću sezonu. Uz već potvrđenu liniju prema Göteborgu, Ryanair bi trebao uvesti letove između Dubrovnika i Katowica te Dubrovnika i Marseillea. Obje bi linije trebale prometovati dva puta tjedno tijekom cijelog ljetnog reda letenja, iako ih avioprijevoznik još nije službeno potvrdio.

Očekuje se da će, nakon prošlogodišnjeg otvaranja baze, Ryanair povećati aktivnosti dodavanjem najmanje tri nove linije. U narednim danima i tjednima predviđa se objava novih letova te dodatne korekcije broja tjednih polazaka na postojećim linijama.

Više pročitajte na stranicama Croatianaviation.com