Govoreći o budućnosti koncerna ilustrirao je ozbiljnost kojom se tom poslu pristupa i sa činjenicom da koncern već obučava svoje ljude za upravljanje dronovima.

Deset dana ranije na predstavljanju Konzum Klika slika drona stajala je u prezentaciji gdje je čelnik Konzuma Darko Knez objašnjavao budućnost tog segmenta poslovanja.

Iako Ante Todorić trenutačno nadzire cjelokupnu maloprodaju, a Knez bi tu funkciju trebao preuzeti od 1. siječnja, u branši su uvjereni da najveću korist od dronova Agrokor može imati u poljoprivredi. Upravo to nam je neposredno pred zaključenje broja službeno potvrđeno iz Agrokora.

“Pripreme za uvođenje dronova u poslovanje su u tijeku, kao i obuka pilota dronova, a Agrokor dronove već koristi u poljoprivredi”, potvrdili su Poslovnom dnevniku iz koncerna. Dodaju da su u tijeku i drugi projekti upotrebe dronova o kojima zasad ne mogu govoriti.

Davor Crnogorac, predsjednik Hrvatske udruge korisnika i operatora bespilotnih sustava (HUKOBS) i direktor Helifotoa, prve tvrtke u Hrvatskoj koja se bavi obukom pilota dronova kaže da oni ne rade taj posao za Agrokor.

“Mi smo u proteklih sedam godina obrazovali tridesetak ljudi za taj posao, ali riječ je mahom od profesionalnim fotografima i snimateljima koji to znanje koriste za svoj posao”, kaže Crnogorac. Navodi da zasad nema informacija da se dronovi u Hrvatskoj koriste za druge namijene, osim hobija, natjecanja i u vojne svrhe, Pojašnjava da se u Japanu ta tehnologija već dvadeset godina koristi u poljoprivredi. “Tamo se pomoću dronova nadgledaju polja riže i provjerava jesu li dovoljno navodnjavanja, zatim se dronove koristi za tretiranje tih polja, a tehnologija je toliko uznapredovala da se za takve poslove mogu zaposliti i studenti”, pojašnjava Crnogorac.

Hrvatski europarlamentarac Davor Škrlec kaže da upravo danas, u ponedjeljak, Komisija pred Europskim parlamentom predlaže regulativu za dronove koja će vrijediti za cijelu Uniju. Pojašnjava da će nova regulativa pokrivati registraciju dronova poput automobila, vozačke dozvole za pilote dronova kao u slučaju cestovnog prometa, uvođenje posebnih mjera sigurnosti oko aerodroma, dalekovoda i sličnih postrojenja, fizičku zaštitu podataka koje dronovi skupljaju i osiguranje dronova.

U Hrvatskoj dronove proizvodi jedino startup Hipersfera. No, u posao s integracijom dronova u poslovanje ulazi sve više IT tvrtki od najveće hrvatske softverske tvrtke IN2 grupe do velikih stranih izazivača poput rumunjskog Teamneta, piše Poslovni.hr