"Blokove koje vidimo pred brodom Perast su postavili kao rubne blokove koje su se obložili kamenom, a unutra su nasuli zemljom što i nije baš dobro jer se obala često mora obnavljati pošto brodski bowthrusteri uvjek potkopavaju pomalo, a da je nasut barem tucanik, njega ne bi brodski propeleri izvukli iz obale.

Ovi blokovi su se salijevali u predjelu između Kazbeka i Hotela Lapad te ih je dizalica od Brodospasa imena Veli Jože prebacivala na poziciju obale. Te radove je platila brodarska kompanija Adriatica iz Venecije. Lučki kapetan Mladen Mojaš je bio protiv nasipanja mandrača kao i večina Gružana i osoba koji su povezane s morem. Ali vojska iz Kumbora je kumovala da se na višoj razini odobri nasipanje jer su oni vidjeli da u slučaju rata tu imaju veliki parking u kojemu bi stali tenkovi i transportna vozila koje bi bilo lako ukrcavati u vojne brodove. Mul petka je tada produžen za 20,8 metara radi spuštanja rampe trajekata. Godinama kasnije je brodarska kompanija za njihove trajekte bila oslobođena plaćanja lučkih taksi, pilota, privezivača kako bi povratila uloženi novac", zanimljivosti su koje se vezuju uz ovu fotografiju, a u grupi ih je objavio njen osnivač i administrator Ivo Batričević.