TRI GODINE OD STRAŠNE NESREĆE U Koločepskom kanalu živote izgubilo pet osoba, dvije se još vode kao nestale
Prošle su točno tri godine od stravične pomorske nesreće koja se dogodila u Koločepskom kanalu koja će ostati zapamćena kao jedna od najvećih hrvatskih nesreća na moru u novijoj povijesti.
Tog kobnog 25. travnja 2017. godine, devet osoba se, nakon pripremanja restorana Bowa za turističku sezonu na otoku Šipanu, u večernjim satima zaputilo prema Dubrovniku, no u Koločepskom kanalu gumenjak koji ih je prevozio sudario se s brodom 'Danče' Lučke kapetanije Dubrovnik koji je bio u akciji hitnog medicinskog transporta prema Mljetu.
U ovoj nesreći živote su izgubili Alen Perišić iz Dubrovnika, Jele Kobaš iz Velike Gorice i njen sin Danijel, Berislav Bandur, povratnik iz Sydneya koji je boravio u Malom Stonu, i Marina Vuletić iz Dubrovnika, dok se Tomislav Belak iz Šibenika i Bojan Stoiljković iz Mokošice još uvijek vode kao nestali. Jedini preživjeli s gumenjaka su Viktor Markota iz Rogotina i Velimir Šetka iz Kule Norinske.
U javnosti su se nedugo nakon nesreće pojavile spekulacije kako je to bio prvi put kako su se s gliserom vraćali po noći jer su se dulje no obično zadržali na otoku. Preživjeli tvrde kako su velike probleme prilikom povratka stvarali i valovi koji ih zapljuskivali, a zbog čega su bili sagnuti u gliseru kako bi se sakrili od mora.
Protiv kapetana broda Danče dubrovačko tužiteljstvo je pokrenulo istragu jer ga se sumnjičilo kako je prekršio propise, no nepravilnosti nisu utvrđene.
Istraga je tako pokazala kako je brod 'Danče' imao uredno upaljena svjetla, kako je posada obavljala redovite izvide uz viši stupanj pažnje te kako radar nije detektirao kretanje gumenjaka u uzburkanom moru s obzirom na to kako nije bio osvijetljen. Osim toga, istragom je utvrđeno kako je na gumenjaku bilo ukrcano više ljudi od dopuštenoga, što je utjecalo na smanjenu uočljivost.