ZAVRŠENA DIOBA Osnovna škola Montovjerna od 1. rujna zasebna ustanova

Završen je postupak izrade diobene bilance Osnove škole Lapad i OŠ Montovjerna čime je, nakon ishođenja uporabne dozvole, rješenja Ministarstva znanosti i obrazovanja o početku rada te opremanja, ispunjen i posljednji preduvjet za uredni početak izvođenja nastavne godine u novoj gradskoj školi.

Naime, diobenom bilancom na dan 31. prosinca 2019. godine utvrđena je podjela nekretnina, pokretnina, financijskih sredstava te prava i obveza između dviju osnovnoškolskih ustanova.

Sastavni dio bilance su Odluka o podjeli Osnovne škole Lapad, koju je Gradsko vijeće donijelo 10. prosinca 2019. godine na 26. sjednici, niz financijsko-planskih dokumenata, popisi pokretnina - osnovnih sredstava i sitnog inventara za obje škole, izvaci iz zemljišnih knjiga te popisi svih zaposlenika, uključujući i popis onih zaposlenika koje će svoj rad nastaviti u novoj školi. Zaposlenici koji će ovom diobom biti zaposleni u ustanovi OŠ Montovjerna nastavljaju sa svim pravima i obvezama koje su imali kao zaposlenici OŠ Lapad.

Libertas nabavlja 11 novih autobusa za gradski prijevoz financiranih EU sredstvima

Nakon što je poljska tvrtka Solaris Bus&Coach spriječena u pokušaju isporuke autobusa koji nisu bili u skladu s ugovorenim propozicijama, Libertas Dubrovnik d.o.o. dana 28. kolovoza pokrenuo je novi otvoreni postupak javne nabave za 11 niskopodnih autobusa namijenjenih javnom gradskom prijevozu.

Investicija nabavke 11 suvremenih autobusa za javni gradski prijevoz financira se iz Europskog fonda za regionalni razvoj i Kohezijskog fonda u okviru Operativnog programa „Konkurentnost i kohezija“ 2014.-2020., a procijenjena vrijednost cjelokupnog predmeta nabave iznosi 17.985.000,00 kuna bez PDV-a. Krajnji rok za dostavu ponuda je 7. listopada 2020. godine do 12:00 sati.

Autobusi koji se nabavljaju ovim postupkom kao pogonsko gorivo koriste dizel gorivo te uz druge detaljno propisane specifikacije moraju imati nisku emisiju CO2.

Za sigurniji promet u Rožatu postavljene vibracijske trake

Zbog učestalih prometnih nesreća na predjelu Rožata, Grad Dubrovnik je na ovom području postavio vibracijske trake s ciljem smanjene brzine kretanja kroz naselje. U vrijeme dok je bila razvrstana kao županijska cesta, ova lokacija između Prijevora do mosta na Ombli je bila označena kao jedno od opasnih mjesta, "crnih točaka" u prometu.

Nastavno na peticiju 114 mještana kojom su stanovnici Rožata podnijeli zahtjev za sanacijom ove opasne dionice, u suradnji gradske uprave i Policijske uprave dubrovačko-neretvanske odluka o optimalnim mjerama donesena je temeljem izrađenog prometnog projekta. Vibracijske trake pri prijelazu vozila proizvode jače vibracije i zvučne efekte i time upozoravaju vozača da smanji brzinu, a iznos investicije je 85 tisuća kuna s PDV-om.

Izmjenama u prometnoj signalizaciji i opremi na cesti postignut je veći stupanj sigurnosti u cestovnom i pješačkom prometu kroz naselje Rožat.

Izgrađeno još jedno parkiralište u Mokošici, novih 58 mjesta u Ulici Marina Kneževića

Završeni su radovi na izgradnji parkirališta u Ulici Marina Kneževića u Novoj Mokošici.

Predmetnom investicijom na tri razine osigurano je ukupno 58 novih parkirališnih mjesta od čega su tri mjesta namijenjena osobama smanjene pokretljivosti.

Radove na izgradnji parkirališta izvela je tvrtka Texogradnja d.o.o., iz Mlina, a ukupna vrijednost radova iznosi 3.7 milijuna kuna s PDV-om.

Uz nedavno završeno parkiralište kapaciteta 72 mjesta na lokaciji južno od zgrada HRVI te uz buduće parkiralište od 66 mjesta koje je smješteno između ulica Marina Kneževića i Između dolaca, samo na području Nove Mokošice osigurano je 200 potpuno novih parkirališnih mjesta.

Počela izgradnja ceste za zgrade HRVI u Mokošici

Započeli su radovi na izgradnji ceste s infrastrukturom za zgrade HRVI u Mokošici. Nova ulica se na početku zahvata uklapa u gradsku prometnicu kod novog kružnog toka, a imat će dva kolna ulaza za pristup zgradama.

Predviđena širina kolnika s dva prometa traka iznosi 5,5 metara. Obostrani nogostup širine je 1,60 metara. Duž 322 metra duge ceste izvest će se oborinska odvodnja, odvodnja otpadnih voda, vodovodna i protupožarna instalacija te distributivna telekomunikacijska kanalizacija( DTK) i javna rasvjeta.

Radove izvodi tvrtka Texo gradnja d.o.o., a predviđeni rok izvođenja radova je 150 kalendarskih dana od dana uvođenja u posao. Investicija je vrijedna 5.335.043,40 bez PDV-a.

Podsjetimo, izgradnja četiri zgrade u Novoj Mokošici realizira se u suradnji s Ministarstvom branitelja, a od 108 stanova njih 65 bit će dodijeljeno hrvatskim braniteljima – stradalnicima Domovinskog rata s područja Grada Dubrovnika, dok će 43 stana pripasti Gradu. Oni će se prema modelu Dubrovačke stanogradnje dodijeliti u najam mladima dubrovačkim obiteljima s mogućnošću otkupa nakon 10 godina.

Predstavljena Razvojna demografska strategija Grada Dubrovnika

Demograf i Predstojnik Odsjeka za demografiju i hrvatsko iseljeništvo na Fakultetu hrvatskih studija Sveučilišta u Zagrebu, profesor Stjepan Šterc predstavio je danas u Velikoj vijećnici Razvojnu demografsku strategiju Grada Dubrovnika, strateški dokument usmjeren prema razvoju i poboljšanju demografske slike Grada Dubrovnika.

Naime, Upravni odjel za obrazovanje, šport, socijalnu skrb i civilno društvo dao je 2019. godine izraditi Razvojnu demografsku strategiju Grada Dubrovnika koja je dovršena i koju je profesor Šterc cjelovito i detaljno izložio, istaknuvši tako problematiku trenutačne demografske slike Dubrovnika kao i postojeće potencijale dubrovačkog kraja i stanovništva.

Profesor Stjepan Šterc tijekom svog izlaganja osvrnuo se na niz segmenata koji su ključni za poboljšanje demografske strukture. Istaknuo je pritom značaj izravnih i neizravnih poticaja poput financijskih, stambenih, komunalnih i pravnih, a koji za cilj imaju povećanje kvalitete života svih građana.