Prošla su gotovo dva mjeseca od početka provedbe Plana korištenja javnih površina u povijesnoj jezgri prema kojem su gastro-informatori i informatori sportsko-rekreacijskih sadržaja pomaknuti sa Straduna i smješteni za pripadajuće im pultove ili ispred ugostiteljskih objekata za koje rade. Planom su također predviđene kazne za ugostiteljske objekte koji postavljaju dodatne stolove za koje nemaju dozvolu.

- 'Nekoliko je ugostitelja kažnjeno, no radi se o slučajevima koji se mogu nabrojati na prste jedne ruke. Važno je napomenuti kako su ti ugostitelji bili kažnjeni samo jednom te kako isto nisu ponavljali nakon kazne. Štoviše, postali su još ažurniji i savjesniji,' kazao je zamjenik gradonačelnika Željko Raguž. S druge strane, gastro-informatori nisu izlazili na Stradun.

S druge strane, novu Odluku kojom se također uvodi red unutar povijesne jezgre su ispoštovali i vozači dostavnih vozila, karićari te svi oni koji imaju dozvolu ulaska vozilom u povijesnu jezgru. Naime, prema njoj teretna vozila s dozvolom moraju napustiti povijesnu jezgru do 9 sati, dok karićari i dostavna vozila to moraju napraviti do 10 sati. Karićarima je ponovni ulazak dopušten od 17 do 19 sati. Ova bi se Odluka trebala naći i na sljedećoj sjednici Gradskog vijeća koja će se održati 5. lipnja.

Pitanje karića povučeno je i na sinoćnjem Zboru građana stare gradske jezgre koji su iznijeli projedlog da karićari prometuju tijekom cijelog dana.

- 'To je vrlo paradoksalno. Građani se zalažu za uvođenje reda i smanjenje gužvi unutar povijesne jezgre, a potom iznose takve prijedloge,' prokomentirao je Raguž koji dodaje kako je zadovoljan navedenim Planom, a prednosti su vidjeli i ostali gradovi.

- 'Dolazili su nam  ljudi iz Zadra, Trogira, Brača kojima se svidjela ova ideja te su na sastancima tražili savjete od Grada Dubrovnika kako bi i oni uveli isto,' kazao je Raguž.

Ostaje vidjeti hoće li i drugi hrvatski gradovi krenuti stopama Dubrovnika.