Ranije ove godine u par navrata prezentirana su i isprobana potpuno električna vozila namijenjena javnom gradskom prometu dužine 12 m i 6 m, a danas je na red došlo i vozilo dužine 8 m.

„Traje proces zamjene vozila starije proizvodnje novijim pa je tako samo ove godine nabavljeno 15 autobusa pogonjenih dizel motorima najnovije Euro 6 norme, sve financirano sredstvima iz EU, a jednak broj vozila starije proizvodnje je otpisan i rashodavan. Dodatna tri autobusa također financirana sredstvima iz EU trebala bi stići kroz narednih ne duže od mjesec dana. Daljnji korak ekološkog  razvoja je dekarbonizacija javnog prijevoza i u sklopu toga idemo u smjeru elektrifikacije dijela našeg voznog parka. Studija koja će nam pokazati koja vrsta vozila, koji način punjenja i koji punjači i na kojim lokacijama bi bili optimalni bit će zgotovljena do kraja listopada. Radimo sve kako bi spremni dočekali trenutak kada će biti dostupna EU sredstva za svrhu nabavke električnih vozila i prateće opreme. Pored spomenute studije, dio procesa pripreme za elektrifikaciju jest testiranje elektro vozila  pa smo tako danas imali priliku vidjeti  ISUZU u potpunosti električni gradski autobus", rekao je direktor Libertasa Franko Mekišić

Predstavnik tvrtke Presečki grupa d.o.o. Mario Kramar iskazao je zadovoljstvo činjenicom kako predstavljaju jedno od najmodernijih vozila u segmentu putničkog prijevoza, upravo u Dubrovniku.

„Riječ je o vozilu dužine osam metara, pogonjenom elektro motorom vršne snage 270 kW, čiji je putnički kapacitet 52 mjesta. Svojim dimenzijama, opremom i kapacitetom, ovo vozilo u potpunosti je prilagođeno gradskim prometnicama kakve su u Dubrovniku, koji je, u svakom pogledu jedinstven i zaslužuje biti među prvim gradovima koji će dodatno unaprijediti sustav javnog prijevoza te usvojiti posljednje trendove s polja ekologije kao načinom suvremenog poslovanja“, - kazao je Mario Kramar predstavnik tvrtke Presečki grupa d.o.o.