Prema njegovim riječima, napravljeno je sve ono što je planirano prilikom prve faze, dok će za drugu fazu radova biti potrebno riješiti imovinsko-pravne odnose.

'Imamo novi Zakon o cestama koji je omogućio olakšavajući dio, a to je katastarska uknjižba. Najveći dio poslova je završen, tu smo pri kraju, a s obzirom da stiže proljeće, da počinje ozbiljniji promet, drugi dio Zagrebačke ćemo nastaviti raditi tek najesen,' kazao je Vlahušić.

Prema rješenju iz prosinca prošle godine, ulica će biti vraćena u prvobitno stanje i asfaltirana. Tom je prilikom gradonačelnik istaknuo kako se neće vraćati stari asfalt, nego staviti novi sloj asfalta.

'Na mjesto gdje je došla odvodnja, taj će se dio začepiti i neće se puštati tu voda. Kompletna odvodnja i taj glavni projekt što teče od početka Ulice Pera Bakića do Ilijine glavice, to smo napravili kroz rekonstrukciju Ilijine glavice,' kazao je Vlahušić te dodao kako je većina radova u Zagrebačkoj ulici ipak odrađena kako je prvobitno planirano.

Prokometirao je i to kako građevinske dozvole do sada većinom nisu bile ishodovane za slične radove na području cijele Hrvatske obzirom kako brojne ceste nisu uknjižene na gradove. Inače, Vlahušić je već govorio kako je jedina ulica koja je uknjižena na Grad Dubrovnik Ulica Iva Vojnovića.

'I HEP-ovi radovi, i svi radovi koje smo do sada radili, radili su se sukladno proširenoj konstrukciji. Jučer je bio gospodin Ante Sanader, potpredsjednik Sabora. Osam godina župan, osam godina gradonačelnik Kaštela. Pitao sam ga kad je za neku cestu u Splitko-dalmatinskoj županiji ili u Gradu Kaštelima dobio građevinsku dozvolu, a on je kazao kako nije nikada. Također, sigurno znam da Županijska uprava za ceste na području Dubrovačko-neretvanske županije u zadnjih 20 godina nije dobila ni jednu građevinsku dozvolu nego uvijek je to bila proširena konstrukcija,' izjavio je Vlahušić.

Na pitanje zašto su radovi zatvoreni baš u Dubrovniku, odgovorio je kako je Dubrovnik drugačiji po svemu, a očito i po tome.

'Ne bježimo mi od odgovornosti da smo mi u Dubrovniku i da sve mora biti napravljeno do posljednje točke. Tako ćemo onda i napraviti. Nećemo raditi bez papira, ali imamo nove zakone. Radit ćemo taj projekt koji je kompletno potrebno završiti kod Lazareta. Nije ga moguće napraviti za jednu godinu, vrlo teško i za jedan mandat. Da budemo direktni, kružni tok u Gružu, cesta oko parka u Gružu, kompletan park u Gružu, sve se radilo po istoj proceduri kao što se radi i Zagrebačka ulica. Dubrovnik je pod posebnim radarom, u svemu smo drugačiji, ali naravno da opozicija, kako oko ovoga, tako i oko Palate, nastoji tražiti dlaku u jajetu. Očito je jedini zadatak opozicije u Dubrovniku tražiti dlaku u jajetu,' kazao je Vlahušić.

Također je dodao kako će se ulica vratiti u prvobitno stanje, ali kako se cijevi neće vaditi te kako će se postaviti novi asfalt.

'Hoće li nam netko u međuvremenu zabraniti da ne možemo staviti asfalt? Ako bude grbav promet preko te ceste, tada ćemo znati da je stvarno netko naredio da cesta bude grbava pa ćemo staviti znak: Prelazite preko ovakve ceste jer ju je Vlahušić kopao,' zaključio je.