„Upravo na ovom mjestu nastaju gužve jer automobili koji skreću za Gruž blokiraju prolaz onima koji prometuju prema Domu zdravlja“, kazao je gradonačelnik i time obrazložio potrebu za stvaranjem trotračne ceste.

Kako bi se nadomjestio nedostatak parkirnih mjesta Grad Dubrovnik je uredio novi parking za sedamdesetak vozila na prostoru pored bivše pekare Orlando, na spojnoj cesti između Ulice Nikole Tesle i Puta Republike.

Parking će biti zasad biti besplatan, a njegovi kapaciteti u potpunosti će nadomjestiti trenutni nedostatak parkinga.

Također, veliki parkirališni prostor dostupan je i kompleksu bivše tvornice Radeljević tako da na prostoru poslovnog centra Dubrovnika više ne bi trebalo nedostajati parkinga.

Novi režim prometovanja počet će se primjenjivati uskoro, ocrtavanjem horizontalne signalizacije u Ulici Nikole Tesle.

Vlahušić je također pojasnio zbog čega se u ove aktivnosti krenulo baš sada. 'Zato što bez Ilijine glavice ovo ništa ne vrijedi. Moglo se napraviti bilo kakvo rješenje, međutim ako je čep na Ilijinoj glavici tada sve stoji na mjestu,' rekao je gradonačelnik Vlahušić.

Također se osvrnuo na tehnologiju mikroasfaltiranja, posebno istaknuvši kako su gotovo završeni svi radovi, među njima i jedna od najopasnijih točaka u gradu, kilometar i sto metara puta Brgat-Komolac.

"Asfaltiranje mikroasfaltom je tehnologija koja se primjenjuje u odnosu na klasičnu. Jedina mana te tehnologije je da se otprilike od jedan do tri posto asfalta nakon šest mjeseci treba popraviti, ali mi imamo garanciju na pet godina, tako da je taj postotak prihvatljiv", zaključio je Vlahušić.
 

VIDEO: Kenova.info