Tema sastanka s predstavnicima 'Ragusa busa' bila je loša tržišna pozicija dubrovačkih prijevoznika koji najviše rade na shuttle prijevozu putnika s brodova na kružnim putovanjima. Naime, turističke agencije neredovito plaćaju autobusere, a sve više u vršnim ljetnim mjesecima angažiraju prijevoznike iz drugih dijelova Hrvatske.

Nakon što je dio dubrovačkih turističkih agencija podnio tužbu protiv odluke Grada Dubrovnika da se autobusima s dubrovačkom registracijom omogući popust, ta je odluka povučena i cijena zaustavljanja na Pilama je ostala jednaka za sve autobuse. –'Time smo dovedeni u tržišnu utakmicu s velikim prijevoznicima koji tijekom zime imaju znatno više posla, vlastita parkirališta i povoljniji servis pa im ne možemo konkurirati', istaknuli su prijevoznici na sastanku te dodali kako su time ugrožena radna mjesta u njihovim obrtima i poduzećima.

Gradonačelnik Vlahušić kazao je kako žali zbog nepovoljne tržišne situacije. Nagovijestio je da će Gradska uprava, u okviru zakonskih normi, pokušati izaći model pomoći dubrovačkim autoprijevoznicima.

Dodao je i kako su turističke agencije iz Dubrovnika dužne Gradu više od 4 milijuna kuna za naplatu zaustavljanja na Pilama, dok inozemne agencije plaćaju redovito, na ime čega je uprihodovano oko 2,5 milijuna kuna.

U tijeku su pripreme za postavljanje fizičkih barijera koje će neplatišama onemogućiti zaustavljanje na Pilama, a Grad Dubrovnik spreman je od 1. rujna provoditi zabranu zaustavljanja za autobuse onih agencija koje ne plaćaju zaustavljanje na Pilama i Pločama, najavio je gradonačelnik Vlahušić ustvrdivši da će se svi eventualni poremećaji u prometu koji time mogu nastati kompenzirati pojačanim radom taksija i javnog prijevoza.