Naplata zaustavljanja turističkih autobusa na Pilama i dalje je predmet spora pojedinih dubrovačkih agencija i Grada Dubrovnika, pa je tako dio agencija Sanitatu vratio račune uz napomenu kako smatraju da nema zakonskog uporišta za ovu naplatu.
Društvo Sanitat Dubrovnik d.o.o. ima sklopljen Ugovor s Gradom Dubrovnikom o obavljanju poslova naplate zaustavljanja turističkih autobusa u zoni posebnog prometnog režima. Sanitat je poslao račune agencijama koje nisu platile na licu mjesta za zaustavljanje putničkih autobusa. Neke od agencija vratile su račune uz obrazloženje da ih smatraju „neosnovanim i neutemeljenim.“ Inače, računi su ispostavljeni za period od 24.travnja do 31. svibnja 2013. od kada i postoji pravna osnova za iste, a to je Naputak o zaustavljanju turističkih autobusa u zoni posebnog prometnog režima, objavljen u Službenom glasniku Grada Dubrovnika od 24. travnja 2013.,' navode za Dubrovački dnevnik u odgovoru na upit iz Sanitata. Također navode kako će prema agencijama koje odbijaju platiti ovu naknadu pokrenuti ovršni postupak.
'Ovrhe idu jutros prema tri agencije koje su vratile račune, a novi računi za lipanj idu kroz koji dan. Radi se o ovrhama za peti mjesec.' rekao je direktor Sanitata Niko Kapetanić.
'Pogledajte kakav je promet danas u Gradu Dubrovniku, kao da su automobili nestali iz Grada, nema gužve. Imali smo problema s autobusima i sad je to dosta dobro riješeno. Zahvalio bih djelatnicima Sanitata koji rade na kontroli, zajedno s našim komunalnim redarima. Ni ptica ne može ući da joj ne naplatimo, zašto da Dubrovčani nemaju ovaj prihod od turista i trpe teror gužve. Neki su se pravili pametni i tužili Grad, iako smo sve uskladili s Agencijom za zaštitu tržišnog natjecanja i dobili potporu Ministarstva. Sada imamo i red i prihode, jednim udarcem riješili smo dvije muhe,' nadovezao se o ovoj temi gradonačelnik Andro Vlahušić.
Inače, Sanitat Dubrovnik obavlja naplatu na Pilama i ostalim mjestima u ovoj zoni i to preko svojih djelatnika. Neplaćeno zaustavljanje i vaučere evidentira u informacijskom sustavu, ručnim terminalima povezanim u jedinstveni sustav kontrole i naplate, te se iste fakturira naknadno uz izlist specifikacije autobusa po registracijama i točnom vremenu zaustavljanja.
Na naš upit o tome kako spriječiti sve češću praksu u kojoj autobusi iskrcavaju putnike pokraj Hiltona i uz Posat, kako bi izbjegli ovu naplatu, iz Sanitata kažu kako bi se to moglo riješiti boljom kontrolom policije.
