Đivo Njirić, koji ima koncesijsko odobrenje za 'water sports', posljednjih nekoliko dana intenzivno koristi muo Piplić za obrt, kazao je Igor Legaz. Legaz smatra kako "on okuplja klijente kod Kompasa (gdje mu je štab), a onda ih dovodi do mula kod hridi Piplić, gdje im iznajmljuje skutere, odnosno gdje ih ukrcava na gliser i vozi na izlete. Tako mu po obavljenim uslugama, muo Piplić mu služi kao iskrcajno mjesto".
Nakon ovoga se oglasio i brodar Đivo Njirić, želeći iznjeti svoju stranu priče. Razgovor donosimo u cijelosti.
"Istina je da mi tamo ukrcajemo putnika, ali ja plaćam koncesije i štandove, za razliku od onih koje rade potpuno nelegalno. Mi brodari smo imali pristanište na Hotelu Lapad koje smo izgubili i sad smo prisiljeni na razno razne načine se snalazit. Male ljude nitko ništa ne pita", priča Njirić.
"Ja sam već ove zime kad sam vidio da ćemo izgubit ukrcajno mjesto zvao Grad Dubrovnik koji me potom uputio na Županijsku upravu, a oni opet na Grad i tako u nedogled", svi se ograđuju da je to njihova nadležnost, nastavlja. "Mi, doduše, imamo mogućnost ukrcaja i iskrcaja na glavi mula u Gružu, ali to košta 300 kn, dakle 1200 dnevno. Ja toliko ne zaradim po danu. Kako bi trebao prehranit svoju obitelj? Ja sam apsolutno da se iznađe legalno rješenje, nemam ništa osobno protiv Igora Legaza, ali mi smo naprosto stjerani u kut", kazao je Njirić.
Portal Oko
