Leo Marinović, sin pokojnog generala Nojka Marinovića, zapovjednika obrane Dubrovnika u Domovinskom ratu, po kome je obala dobila ime, prvi je prošao rekonstruiranom i proširenom cestom, od Batale do Orsana.

Promet novoizgrađenom prometnicom od križanja na Batali do križanja s Ulicom Ivana pl. Zajca i Ulice Miljenka Bratoša odvijat će se dvosmjernim režimom.

Kretanje Ulicom Ivana pl. Zajca (od restorana Orsan prema Lapadskoj obali) kao i Ulicom Miljenka Bratoša nije izmijenjeno i odvijat će istim režimom prometovanja kao i do sada.

Rekonstrukcija i proširenje Lapadske obale, kapitalna investicija financirana europskih i nacionalnim sredstvima najveće je ulaganje u prometnu infrastrukturu užeg centra grada u posljednjih pedesetak godina.