Pile su prvi kontakt gosta s Gradom, prvo što će ugledati kad se iskrcaju iz taksija ili autobusa pred zidinama pa je onda iznimno važno da taj kontakt bude pozitivan. Važno je to i samim građanima, barem onima koji žele da njihov grad izgleda kao pristojno turističko mjesto, a ne seoski vašar. 

Negdje na tom tragu, Grad Dubrovnik je još prije pandemije koronavirusa ukinuo mogućnost prodaje turističkih tura, izleta i ponuda za rekreaciju i zabavu na štandovima. Otada se bukeri, koji su time postali 'ilegalni bukeri', snalaze na sve moguće načine, a ni ova sezona nije iznimka. 

VABE TURISTE IZ KOMBIJA I TAKSIJA 

Ekipa Dubrovačkog dnevnika prošetala je po Pilama i Gradu i premda sezona još nije ni krenula, lov u mutnom itekako jest. Iako ih je proteklih godina bilo nešto više, i ove godine se na Pilama, na kojima se inače plaća zaustavljanje, mogu vidjeti različiti kombiji ispred kojih stoje djelatnici koji nude različite usluge. U prijevodu, vabe goste na ture i izlete, na javnoj površini i bez koncesije za svoju djelatnost, često stvarajući gužvu na platou, pa i onima koji plaćaju kako bi tu mogli iskrcati goste. 

Tako se mogu vidjeti taksi vozila koja se zaustavljaju i na kojima su nalijepljene različite ponude za ture i izlete. Tu su i kombi vozila u kojima sjede pojedine osobe koje u ruci drže natpise i daju do znanja kako nude različite usluge. 

TU JE I 'KULTNI' NARANČASTI KIŠOBRAN 

Noćni klub na Pilama mijenjao je ime više puta, a čini se kako je konstanta ekipa koja se pred njim svake sezone okuplja i nudi svoje turističke usluge. Radi se o osobama koje to rade vrlo suptilno, noseći kišobran na kojem je ispisano što oni nude. Obraćaju se turistima i nude im ture. 

Ako ih netko pita što rade, možda će kazati kako im usred sunčanog dana treba kišobran. Vjerojatno jer im smeta sunce. Nositi kišobran i stajati na Pilama nije zabranjeno, pa i kada kiše nema na vidiku. No, ono što se može vidjeti jest kako ekipa nudi izlete gostima na javnoj površini, što je nedopušteno.  

Dodajmo i kako su nakon objave teksta u tiskanom izdanju Dubrovačkog dnevnika, iz ove agencije reagirali, pa u telefonskom razgovoru kazali kako "ne rade ilegalno, već da su oni jedini legalni", uz objašnjenje kako im je poznati kišobran samo znak raspoznavanja s gostima. 

PRESREĆE TURISTE NA ZIDINAMA PA IH 'ODVODI' U SUSJEDSTVO

Prilikom obilaska Pila, a što je svojevrsna sreća u nesreći, može se vidjeti kako većina ilegalnih bukera nudi neke usluge i ture na dubrovačkom području. No, ima i onih koji goste koji su došli u Dubrovnik kako bi tu boravili, uživali, zabavljali se i u konačnici ostavljali svoj novac, nagovaraju da to rade negdje drugdje. Točnije u susjedstvu – BiH ili Crnoj Gori. 

Tako se posljednjih tjedana na zidinama mogao vidjeti jedan gospar koji je činio upravo to. Gosti bi se uspeli skalinima na zidine i prvo što bi vidjeli bio bi on. Započeo bi razgovor s njima, a onda i nudio ture van Dubrovnika. Apsurdna je to situacija u kojoj netko koristi ljepotu i vrijednost jedne sredine kako bi joj otimao goste, činio štetu, ali i pokazao potpuno nepoštovanje prema sredini od koje zarađuje, kršeći njene propise. Kad smo po izlasku sa zidina upitali djelatnike Društva prijatelja dubrovačke starine o tom 'bukeru', bili su vidno iznenađeni. Kazali su kako nitko nema dozvolu prodavati svoje izlete na zidinama, a muškarac je vjerojatno na prevaru i ušao gore. 

PILE KAO NAJVEĆI IZAZOV ZA UVOĐENJE REDA 

Netko će kazati kako se radi o bezazlenim situacijama u kojima ti ljudi 'samo zarađuju za svoj kruh'. No, ostaje pitanje poštovanja prema onome od čega se uzima i od čega se živi. Ako jedan grad koji zbog svoje ljepote i baštine osigurava egzistenciju tolikom broju ljudi koji u njemu žive, a i koji u njega dolaze zaraditi preko sezone, vjerojatno bi minimum pristojnosti bio poštovati tu ljepotu i baštinu. Ne nagrđivati je. Ne uzimati od nje što više i pošto-poto, a ne dajući ništa. Pa čak ni onaj minimum - poštovati pravila tog Grada i poštovati Grad. 

Pile su i dalje ostale udarno mjesto za rješavanje problema gužve i uvođenja reda. Godinama se promišlja o adekvatnim rješenjima – kako osigurati prometne tokove, a sačuvati platan, kako omogućiti iskrcaj i zaustavljanje onima koji za to izdvajaju svoj novac, kako učiniti pristojnom recepciju Grada. Oni koji krše propise i stvaraju dodatnu pomutnju u tome nikako ne doprinose. Baš naprotiv.  

Objavljeno u tiskanom izdanju Dubrovačkog dnevnika