'Do prije par godina ovakav iskorak skoro nije bio moguć. Jučer je u našem Gradu bilo nešto malo manje od 50 tisuća potrošača, odnosno više posjetitelja, nego stanovnika. Do prije par godina to je izgledalo nezamislivo. Zahvaljujem kapetanu Antun Asiću, Stijepu Domjanu koje je bio glavni operativac na Pilama, pročelniku Milanu Periću, Marku Smokvini, ispred našeg Upravnog odjela. Već od petka smo imali koordinacije i sastanke, pokazalo se da Dubrovnik može organizirati prihvatiti toliki broj turista bez da se zbog toga zaustavi život u gradu,' rekao je Andro Vlahušić zahvalivši se svima koji su doprinijeli dobroj organizaciji. 'Slika koja je jučer izašla iz gradskog porta, toliki broj kruzera na vezu, to se može vidjeti samo u Miamiju, Barceloni, New Yorku, Istanbulu,' rekao je Vlahušić. 

Svim sudionicima jučerašnjeg dana zahvalio se i ravnatelj Lučke uprave, kapetan Antun Asić. 'Bila je nedjelja, a bio je i šilok koji je sve brodove doveo u Gruž. Zahvaljujući operativcima i dobroj koordinaciji s agencijama, svi su putnici bili zadovoljeni. Turizam živi od gužvi, jučer smo imali 16 tisuća potrošača više, ne računajući posadu. Oni nisu naučili imati grad samo za sebe, na gužve su navikli. I mi, koliko god volimo naš grad, moramo ga dijeliti s onima koji dođu, jer turizam od toga živi,' rekao je kapetan Asić naglasivši također doprinos Grada po pitanju novih prometnih rješenja i radova koji su smanjili gužve. 'Ovo godine očekujemo ukupno oko milijun i 100 tisuća putnika s kruzera, što je povećanje od 25 posto. Sljedeća godina će biti nešto tiša, ali o tome se još uvijek slažu kockice,' rekao je Asić. 

Stijepo Domjan naglasio je kako su jučerašnjem danu pretohodili kvalitetni dogovori s agencijama i svima uključenima, zbog čega je na Pilama sve funkcioniralo bez zastoja i gužvi.

Pročelnik Milan Perić uz sve spomenute zahvalio se i građanima Dubrovnika na toleranciji i strpljenju te vozačima autobusa, policiji, prometnoj jedinici mladeži i vodičima. 'Ovo neka nam bude vodilja da se u Dubrovniku može prihvatiti veliki broj turista. Uz dobru organizaciju, ni jednog trenutka nije se stvorio čep i nije bilo zastoja,' rekao je Perić. 

Prometni inžinjer u Gradu Dubrovniku Marko Smokvina naglasio je kako se ovakvi rezultati ne bi mogli postići bez prometnih uređenja, od samog zahvata pokraj Doma zdravlja gdje je izgrađen lijevi skretač, pa do kapitalnih projekata kao što je Ilijina Glavica. 

Na pitanja novinara Vlahušić se također osvrnuo i na naplatu iskrcavanja putnika na Pilama, što dio agencija odbija plaćati, zbog čega je na ovom dijelu prošloga tjedna čak osvanuo i lanac. 

'Naplata je sukladna zakonu i tu nema nikavih problema. Sanitat će naplatiti svoja potraživanja, za koja je usput rečeno već platio PDV,' rekao je Vlahušić. 'Lanac je bio tu samo da pokažemo kako je to gradsko vlasništvo, pokazna vježba da pokažemo kako će Grad upravljati svojim prostorom,' rekao je Vlahušić, dodavši kako ima informacije da će dio dubrovačkih agencija ipak platiti svoja dugovanja. 

Gradonačelnik je ovom prilikom također najavio i promjene po pitanju taxi usluga. Naime, Gradsko vijeće će uskoro odlučivati o povećanju broja taxi koncesija, a građani Dubrovnika će te iste usluge plaćati 40 do 50 posto jeftinije nego do sada. 

S druge strane, cijene zaustavljanja na Pilama sljedeće će se godine povećati, no organizirat će se također i zaustavljanja na Ilijinoj glavici, gdje će biti niže cijene. Vlahušić je također najavio i povećanje cijena ulaznica u muzeje i na zidine, što će dodatno povećati gradski prihod od turizma. Ovom prilikom uputio je oštre kritike dijelu medija koji zagovara niže cijene, zapitavši se vole li oni svoj Grad, žele li veći prihod od turizma, na temelju čega Grad kasnije ima sredstava i za smanjenje prireza, subvencije i ostale socijalne programe, koji se provode na dobrobit građana Dubrovnika.