Korona kriza u tom je smislu Dubrovniku kao avio, ali i kruzing destinaciji zadala težak udarac. Kruzera glavninu sezone neće biti, no po pitanju letova situacija se ipak značajno popravlja. 

BOLJI DANI KREĆU OD 20. LIPNJA 

Europska unija otvorila je granice, a među prvim letovima svakako je let Air Baltica iz Rige (Latvija) koji je u Dubrovnik doveo 96 posjetitelja te će letjeti dva puta tjedno. Ista kompanija će letjeti iz Vilniusa (Litva) za Dubrovnik tijekom srpnja. Nakon 20. lipnja zračni promet prema Dubrovniku dodatno se intenzivira. 

„Tako od 20. lipnja kreću Lufthansini letovi iz Njemačke, dakle Frankfurta i Munchena,  potom letovi TUI-ja prema Bruxellesu, kao i Luxaira prema Luxemburgu te će oni nastaviti s letenjem i tijekom sezone. Također, od 21. lipnja imamo let Australian Airlinesa na relaciji Beč-Dubrovnik, zasad tri puta tjedno, a nadamo se kako će letjeti i svakodnevno,“ izjavio je direktor Zračne luke Dubrovnik Frano Luetić. 

OD ŠVICARSKE DO ŠPANJOLSKE 

No, to svakako nisu jedini avioni koji će ovog ljeta letjeti prema Dubrovniku. Tako bi dva puta tjedno trebali letjeti Ryanairovi letovi na relaciji Dubrovnik-Dublin, od 4. srpnja i Air Franceovi letovi dva puta tjedno na relaciji Pariz-Dubrovnik, a od 13. srpnja vjerojatno i tri puta tjedno. Od 29. lipnja računa se i na letove Transavije iz Nantesa dva puta tjedno i Paris Orlyja prema Dubrovniku tri puta tjedno, a od srpnja vjerojatno i četiri. 

U srpnju bi se trebao uspostaviti i let na relaciji Dubrovnik-Madrid, i to tri puta tjedno, a u kolovozu bi mogao letjeti i četiri puta tjedno. 

VRLO VJEROJATNI ISTANBUL, ŽENEVA, BARCELONA…

Osim navedenih linija, koje su već službeno objavljene, Dubrovački dnevnik doznaje o kojim se sve letovima pregovara i koji su vrlo izgledni kako će ove sezone letjeti prema Dubrovniku. Ipak, vrijedi napomenuti kako su te najave podložene promjenama, ovisno o razvoju epidemiološke slike u tim destinacijama, ali i mjerama koje bi njihove vlade mogle uvesti. 

Dakle, radi se o letovima Vuelinga na relaciji Dubrovnik-Barcelona, Swissa na relaciji Dubrovnik-Ženeva, Turkish Airlinesa na relaciji Dubrovnik-Istanbul, Edelweissa, ali i Croatia Airlinesa na relaciji Dubrovnik-Zurich, LOT-a na relaciji Dubrovnik-Varšava. Od 23. lipnja mogao bi se aktivirati i let Trade Aira prema Rijeci. 

Također, izgledno je i kako bi se od sredine srpnja moglo letjeti i na relaciji Dubrovnik-Rim, i to na letovima Croatia Airliesa i Vuelinga, ali i na relaciji Dubrovnik-Manchester letovima TUI-ja te Dubrovnik – London British Airwaysa i TUI-ja. Ipak, navedeno bi trebalo svakako uzeti s rezervom jer zbog epidemiološke slike u tim zemljama najave su podložne promjeni odnosno dodatnoj odgodi, što će ovisiti o daljnjem razvoju epidemiološke situacije. 

„Letovi prema Velikoj Britaniji ove godine su dosta zakasnili zbog epidemiološke slike u toj zemlji, dakle velikog broja zaraženih i posebnih mjera,“ kazao je Luetić. 

OD AMERIKANACA, KANAĐANA I DALEKOG ISTOKA SE MOŽEMO OPROSTITI

U Dubrovniku, su što zbog prirodnih ljepota i bogate baštine, ali i što zbog činjenice kako je on filmski King's Landing, rado boravili i gosti i Sjedinjenih Američkih Država te su držali drugo mjesto na listi gostiju koji najradije posjećuju grad. No, zbog loše epidemiološke slike, letova iz tog dijela svijeta prema Dubrovniku neće biti pa stoga u Zračnoj luci Dubrovnik ne računaju na goste iz SAD-a i Kanade. 

Ne računa se ni na goste s Dalekog Istoka, a njihovi posjeti Dubrovniku su iz godine u godinu rasli. Slično je i s gostima iz Australije i Novog Zelanda, ali i skandinavskih zemalja. 

'VJERUJEMO U 20 POSTO PROMETA OD LANI '

Prognoze su u predsezoni bile doista crne, pa čak se ni s početkom sezone oko letova prema Dubrovniku nije sa sigurnošću moglo gotovo ništa kazati, no čini se kako će sezone ipak biti, no, naravno, ne u onom opsegu kao prethodnih godina. 

„Predviđamo kako ćemo ostvariti 20 posto ukupnog prometa od prošle godine što smatramo dobrim ishodom jer smo prije mjesec dana imali nula putnika. Svakako vrijedi spomenuti i to kako se dosta gostiju odlučuje na putovanja automobilom, kako bi se zaštitili od moguće zaraze. Svakako, očekujemo i dosta privatnih zrakoplova kojima uglavnom dolaze gosti visoke platežne moći. To potvrđuje kako je Dubrovnik uistinu brend te kako će u njemu upravo takvi gosti rado provoditi svoj odmor. Naravno, ne očekuje se veliki broj većih, grupnih putovanja, a niskobudžetne kompanije će vjerojatno biti na gubitku,“ kazao je Luetić. 

Letovi će svakako doprinijeti boljim turističkim rezultatima u Dubrovniku, no njihovi dolasci svakako će ovisiti o ukupnom turističkom proizvodu u vremenu koronavirusa i ostalim čimbenicima, u što svakako spadaju smještajni kapaciteti, cijene i sadržaji.