Podsjetimo, nakon završetka natječaja za obavljanje javnog prijevoza s obvezom javne usluge na neprofitabilnim državnim brodskim linijama, Upravno vijeće Agencije za obalni linijski pomorski promet odlučilo je kako će održavanje linije broj 614, odnosno linije Korčula – Orebić i obratno prepustiti brodaru G & V Line Iadera d.o.o. Mnogi Pelješani osudili su ishod natječaja prema kojem spomenuta djelatnost nije prepuštena lokalnom brodaru KTD Bilan, a žalba je sada ocijenjena kao neosnovana. 

"Tijekom predizborne kampanje, a i puno prije, upozoravao sam na ovaj scenarij. Odluka koja je donesena 14. lipnja 2021., a iz koje se jasno vidi da je žalba na koju se načelnik pozivao, odbijena je i time je naša presuda postala konačna.

Taj igrokaz kojim je načelnik kupovao vrijeme, našu općinu će stajati oko 45 000 kuna, koliko je okvirni trosak ulaganje žalbe, a na koji treba dodati i trošak pravnih konzultanata koji su istu morali napraviti.

Moj sljedeći korak je tražiti hitno sazivanje izvanredne sjednice općinskog vijeća, na kojoj želimo čuti direktora Bilana i njegov financijski plan, kao i plan za vraćanje kredita, te pitanje sadašnje posade i njihovih poslova," objavio je na društvenim mrežama Goran Palihnić, nezavisni vijećnik Općinskog vijeća Općine Orebić.