Posjetili smo ulicu u kojoj su radovi jučer izazvali prometne gužve u cijelom gradu. Radovi su trajali cijeli dan, a asfaltiranje ulice završeno je sinoć.

Gradonačelnik Mato Franković jutros se na društvenim mrežama osvrnuo na radove. 

"Jučer u kasnim večernjim satima završeno je asfaltiranje žile kucavice grada, područje Ilijine Glavice

- radovi su trajali cijeli dan i izazvali su višesatne gužve i zastoje u prometu

- već danas takvih gužvi neće biti, a idućih deset godina smo mirni jer ovaj dio dionice će služiti našim sugrađanima te biti siguran za vozače i pješake

- brojne kritike su dane na rad tijekom dana iako, realno radilo se i po danu i u noćnim satima, kako bi se cijeli ovaj proces asfaltiranja tri trake završio u jednom danu

- pred nama su dva velika izazova asfaltiranje ulice Iva Vojnovića i to od Čokolina do Vile Čingrije ( svi znate u kakvom je stanju ta mikroasfaltirana ulica, posebno to znaju vozači motora). Drugi izazov je ulica Andrije Hebranga asfaltiranje duljine 1.5 kilometara.

- iz svakog posla treba izvući pouku. S jedne strane potreba za daljnjim uređenjima ulica je nužna jer i meni bi bilo najlakše onom metodom brigo moja pređi na drugog. Ali, to nisam ja.

U idućih par dana osmislit ćemo najbolje moguće funkcionalno rješenje u kojem ćemo izvršiti asfaltiranje ovih ulica uz pokušaj stvaranja što manjih gužvi.

Međutim, moramo biti svjesni činjenice da kada je onemogućeno prometovanje ključnim raskrižjima bez mogućnosti alternativnih pravaca koji omogućuju brzi ulazak i izlazak iz Grada gužvi jednostavno mora biti.

Ili je rješenje ne raditi ništa.

- koliko god sam bio pobornik rada po noći, nakon iskustva Mokošice i ceste Tamarić gdje svatko može otići i vidjeti razliku 90% asfaltirane ceste Tamarić po danu i savršene izvedbe i istovremeno onih 10% odrađene po noći i katastrofalne izvedbe koja se sada sanira, ja biram rad po danu. Podsjetit ću asfalterske radove na cesti Tamarić radila je jedna od najboljih asfalterskih tvrtki u Europi, tvrtka Colas.

- ne radimo asfaltiranje da bi služilo građanima sutra već da bi služilo idućih desetak i više godina.

- prije nego što započnemo rad na ove dvije dionice osmislit ćemo varijantna rješenja kako omogućiti maksimalnu moguću protočnost uz što manje gužve.

- želim sve skupa podsjetiti da radove moramo završiti do početka ožujka jer nikad ranije nego ove 2025. godine počinju nam međunarodni letovi i povećan broj automobila na cestama.

- apsolutno sve kritike prihvaćam i naučio sam do sada kako je sve što se radi u Gradu i svaki najmanji problem moja krivica. Mi nastavljamo raditi dalje kao što sam rekao i iz poučka jučerašnjeg dana izvući ćemo zaključke kako bi ulice Iva Vojnovića i Andrije Hebranga bile asfaltirane uz što manje gužve", objavio je na društvenim mrežama.