U regati je sudjelovalo 37 jedrilica koje su se natjecale u tri etape raspoređene kroz tri dana: Orebić – Pomena, Pomena – Slano i završna etapa Slano – Dubrovnik. Najuspješniji sudionik bio je brod Spirit JK Orsan, koji je osvojio ukupnu pobjedu po ORC klasifikaciji i donio klubu „duplu krunu“. Najbrži brod u ukupnom poretku bila je jedrilica Stravaganza Nika Kmetovića, pobjednik prve i treće etape. Među sudionicima se istaknula i ACI Sail jedrilica ClubSwan 36 Tacit Consent, kojom je upravljao Max Gjidera, dok mu se na drugoj etapi pridružio proslavljeni hrvatski olimpijac i ACI-jev ambasador Ivica Kostelić. ACI Sail jedrilica zauzela je 10. mjesto u ukupnom poretku, a u svojoj grupi prema dužini jedrilice ostvarila je prvo mjesto.

U ukupnom poretku najbrža je bila jedrilica Stravaganza kapetana Nika Kmetovića, koja je osvojila prvu i treću etapu, dok je u drugoj etapi zauzela treće mjesto. U završnoj etapi Stravaganza je s vremenom od 3 sata, 7 minuta i 47 sekundi prošla cilj gotovo 25 minuta ispred drugoplasirane Fatamorgane 2 splitskog Mornara, kojom je upravljao Mato Arapov. Treće mjesto u toj etapi pripalo je brodu Toto Tutta Trieste s kormilarom Marijom Hrvojem.

Po ORC klasifikaciji, koja je standard u ovom natjecanju, slavodobitnik je brod Spirit JK Orsan, čime je klub osvojio vrijednu „duplu krunu“. Kormilom Spirita upravljala je Andrea Antunović. U posljednjoj etapi po ORC-u prvo mjesto osvojio je brod Dubrovnik s kormilarom Denisom Vukasom, a treće mjesto pripalo je Favoritu Jedriličarskog kluba Porto Montenegro, kojim je upravljao Maksym Niemchenko. Vodeći brodovi nakon druge etape, Erco D’ i Lero, nisu uspjeli završiti posljednju dionicu regate, što je otvorilo put Spiritu do pobjedničkog pehara i potvrdu njegove ukupne pobjede. 

Po završetku druge etape ACI Sail jedrilica je zauzela četvrto mjesto: „Jedrenje s ACI Sail flotom ClubSwan36, poznatom po izvrsnim performansama i pouzdanosti u svim uvjetima, za mene je uvijek posebno iskustvo. S ovom mladom i talentiranom ekipom jedrio sam već nekoliko puta i svaki put uživao u izazovima i dinamičnosti natjecanja. ACI-jeva podrška ovakvim projektima od iznimne je važnosti za razvoj jedrenja u Hrvatskoj, a ACI marina „Veljko Barbieri” u Slanom pruža sve što je potrebno za kvalitetno jedrenje Jadranom. Sama regata je dokaz koliko hrvatsko jedrenje napreduje i koliko je važno ulagati u kvalitetnu opremu i infrastrukturu“, izjavio je Ivica Kostelić, proslavljeni hrvatski olimpijac i ACI-jev ambasador.

Posebnu pozornost ove godine privukla je i legendarna jedrilica NZ Endeavour, s kojom je čuveni Grant Dalton osvojio prestižnu Whitbread regatu 1993-1994. godine. Za kormilom ove poznate svjetske jedrilice našao se njezin novi vlasnik, talijanski brodograditelj i jedriličar Ezio Tavasani, koji ju je prije nekoliko godina kupio i temeljito obnovio. Danas, NZ Endeavour aktivno sudjeluje na regatama diljem Sredozemlja, potvrđujući svoj status jedne od najcjenjenijih jedrilica u svijetu.

„Ovogodišnja regata još je jednom potvrdila svoj status jednog od najatraktivnijih jedriličarskih događaja na Jadranu, okupivši četrdesetak brodova, među kojima je bilo brzih, modernih i vizualno impresivnih jedrilica. Poseban trenutak druge etape bio je nastup Ivice Kostelića na ACI Sail jedrilici, proslavljenog olimpijca koji se nakon vrhunske skijaške karijere posvetio jedrenju i niže zapažene rezultate. Čast nam je bila ugostiti i čuvenu jedrilicu NZ Endeavour, neizbrisiv dio svjetske jedriličarske povijesti. Zahvaljujemo ACI marinama, a posebno ACI marini „Veljko Barbieri“ u Slanome, koja je na kraju druge etape pružila vrhunsko gostoprimstvo cijeloj floti te time značajno doprinijela uspješnoj organizaciji regate“, zaključio je Marko Falconi, organizator iz JK Orsan.