PRIČE O MORU I BRODOVIMA
PAROBROD KRISTINA REGINA Stari klasik, mijenjao je ime i pogon, a danas je stacionirani hotel, restoran i muzej
Na početku novoga stoljeća grušku je luku redovito posjećivao jedan za naše moderno doba neobično dizajnirani brod imenom KRISTINA REGINA. Odavno svjetskim morima ne plove brodovi s dvije ciminjere - dimnjaka (osim novijih brodova kompanija Disney Cruise Line, Celebrity Cruises itd.), pa je pojava jednog ovako staromodno projektiranog broda doista bila više nego zanimljiva. Njegove lijepe skladne linije nostalgično su podsjećale na vremena kada se za razliku od danas daleko više vodilo računa o eleganciji i ljepoti putničkih brodova.
PRIČE O MORU I BRODOVIMA
“KUBLAI'S KAHN II“ I ''CILICIA'' Dvije neobične replike brodova iz 13. stoljeća čuvaju tradiciju i svjedoče o avanturama koje se pamte
Poticaj za pisanje ovog zanimljivog teksta su dva zaista neobična broda koja su bila u luci Gruž te sam ih oba dva posjetio kao predstavnik Lučke kapetanije na graničnom prelazu pri ulasku u našu zemlju. Razgovarao sam s kapetanima brodova i posadom te su me detaljno upoznali s brodovima i njihovim tradicionalnim plovidbama iz 13. stoljeća. To su bile replike nekadašnjih brodova, a armenska CILICIA je baš bila izgrađena kao 100 posto replika u kojoj su vjerno prikazali kako je brod nekada izgledao, s tim da su ipak imali ugrađene motore.
Sude mi
ISPOVIJEST NOVINARA DD-a 'Kako sam 8 godina vodio pravosudnu bitku koju nisam mogao dobiti'
Naš novinar piše o svom osam godina dugom iskustvu sudskog spora zbog klevete, a koji zbog specifičnosti situacije nije bilo moguće dobiti. Na kraju balade, čitav taj apsurd platili ste vi, dragi čitatelji
UTIJAVANJE NA HLADNO
Glup, gluplji, najgluplji...
Dočekali smo objavu rezultata 'istrage' pa znamo kako u letjelici koja je pala u Zagrebu jest bila avio bomba, ali nije.
PRIČE O MORU I BRODOVIMA
'Saga Rose' i 'Saga Ruby' najljepši su kruzeri koji su ikada posjetili Dubrovnik
Dubrovačka Facebook grupa 'Brodovi Dubrovnika nekad i danas' okuplja brojne obožavatelje brodova koji su se složili kako ovi kruzeri imaju najljepšu liniju, koja se itekako razlikuje od današnjih linija megalomanskih kruzera
KOLUMNA VJERE ŠUMAN
U očekivanju bijelog dima iz DPDS-a
Dok je cijeli svijet zgrožen stravičnim zločinima nad civilima u Buči, Zoki je zaključio kako je pametnije to ne shvaćati previše ozbiljno. Zašto? Jer je to daleko.
Španjolski putnički brodovi
'CABO SAN ROQUE' i 'CABO SAN VICENTE' bili su česti dubrovački gosti, ostajali su i više dana
Brodovi su izgrađeni 1957. i 1959. u španjolskom brodogradilištu u Bilbau
UTIJAVANJE NA HLADNO
Zaslužujemo barem mrcu bolje od Filipovića!
U butigama je sve poskupjelo i prema najavama još će i više. Benzin opet skuplji pa će sve redom. Dokle?
Mali putnički brodovi
“GENTILE DA FABRIANO“ I “ANDREA MANTEGNA“ šezdesetih i sedamdesetih povezivali su talijansku i našu obalu
Naš sugrađanin Ivo Batričević u novom feljtonu 'Priče o moru i brodovima' piše o brodovima Gentile da Fabriano i Andrea Mantegna koji su svojevremeno povezivali talijansku i hrvatsku obalu.
Komentar
Ruski heroji zaslužuju ulicu u Dubrovniku (i drugim dijelovima svijeta)
Tko su heroji po kojima bi se trebala zvati mjerna jedinica za neustrašivost? Njihova kratka definicija jest – to su oni ljudi koji čitav svoj život stavljaju na kocku, a nalaze se u situaciji gdje bi komotno mogli ništa ne riskirati
UTIJAVANJE NA HLADNO
Gospar Kapetanić dobro razumije kako su i moral i nemoral samo obične imenice!
Dočekali smo drugu godišnjicu zagrebačkog potresa pa je ta tema ispunila sve raspoložive termine medija i političara, i proslavljena je kako doliči – radno i skromno.
KOMENTAR NIKŠE KLEČKA
KOMENTAR Doba ostavki, otvorenih pisama, kaznenih prijava i lajanja
U nastavku pročitajte komentar Nikše Klečka iz uvodnika tiskanog izdanja Dubrovačkog dnevnika.
Švedski brod - lajner
STOCKHOLM je potopio najelegantniji lajner na svijetu ANDREU DORIU, Talijani mu to nikad nisu oprostili
Naš sugrađanin Ivo Batričević u novom broju feljtona 'Priče o moru i brodovima' piše o Stockholmu. Imao je burne plovidbe, odolijevao svim problemima, promijenio 11 imena, 12 vlasnika i još dosta vlasnika u najmu - charteru. Trenutno, u 74. godini starosti vezan čeka nastavak svoje sudbine.
