„Radili smo ispitivanje na otprilike 1000 građana, dvije trećine želi uvođenje Zone. Vjerujem da će prilikom uvođenja biti dvije trećine protiv. Idemo korak po korak. U prosincu počinje s radom odjel koji će se baviti Zonom posebnog prometnog režima, ali i drugim semaforskim sustavim, kako bi se olakšala kvaliteta života. Uvođenje same zone ide od 1. ožujka, ali će ići lagano, testno, u fazama, bez toga da građane na neki način onemogućimo. To je bitno”, kazao je Franković.

Referirao se i na riječi Marka Potrebice na posljednjoj sjednici Gradskog vijeća, kad je naglasio da ne treba žuriti, jer u velikoj žurbi čovjek može slomiti nogu. 

„Čuo sam što je neki dan rekao predsjednik Gradskog vijeća i slažem se. Preveliki je korak, nitko nije ovo radio u Hrvatskoj, radi se u Europi, gledali smo kako su to proveli u Veneciji, korak po korak. Samo mislim da mi nemamo godine za to realizirati, već mjesece. Vrijeme je i da se Park'n'Ride krene graditi, naš plan je da to krene u travnju. On je rješenje mnogih naših problema. Mislim da turistički autobusi ne bi trebali biti na Pilama, već da Pile imaju puno bolju namjenu, gradskog trga. Moramo promet ne vući u Grad, već vući van Grada. Učeći od drugih. Imate priču Venecije, kao i brojnih drugih gradova, posebice po Italiji, gdje imaš mjesto gdje ostaviš automobil, koristiš javni gradski prijevoz koji te odvede na lokaciju koju želiš, a to je povijesna jezgra”, kazao je Franković i dodao da smatra da kroz tri godine autobusi neće parkirati na Pilama, već na Pobrežju u sklopu sustava Park'n'Ride. 

„To je budućnost Grada, uz Zonu posebnog prometnog režima koja se najviše referira na autotaksi prijevoznike”, kazao je Franković.