- Odavno smo trebali dati Sanitatu nadležnost nad elektrovučnim vozilima. puno me ljudi pitalo je li to bilo potrebno, je li pravo vrijeme... Imali smo opskrbnu zonu na Pločama za koju je 95 posto građana tražili da se makne zbog nereda. Razgovarali smo s bivšim koncesionarima, uključili predstavnike kotara i sve odluke smo zajednički donosili. Ono što je uslijedilo je da se u jednom trenutku koncesionari odlučili povući s posla. Tvrdili su da ne mogu obavljati djelatnost jer nemaju gdje s opremom. Njihova oprema su bili ormari za garderobu, roštilj, stol i stolice, frižideri, suncobrani. Prilikom davanja koncesije nismo dodijelili korištenja javne površine nego je to bilo za obavljanje elektrovučnog prijevoza robe. Kao posljedica svega bila je da su postojeći koncesionari odbili opskrbu. Oni su odlučili prestati raditi jer su vjerovali da ćemo mi pod pritiskom javnosti popustiti i reći vratite sve kako je bilo i do sad. Međutim mi to nismo željeli. Uveli smo reda i konačno se vidi fontana Međed i ne sramimo se Ploča. Stvari se donose i odnose, grad se opskrbljuje. Bilo je brojnih izazova ove godine i mi smo bili u raljama dva privatna poduzetnika koji su odbili vršiti uslugu. Kako se tako nešto ne bi više nikad dogodilo ideja je da Sanitat preuzme dio tog poslovanja i da radi to kako treba - kazao je gradonačelnik Franković.

Dodao je kako je važno da u ovoj djelatnosti Sanitat prepozna građane povijesne jezgre i da im na razne načine izađe u susret.

- Ovo može biti 'win win' situacija. Sanitatu će trebati vremena, ima tu posla, ali to nije nemoguće. Naše društvo će izaći u susret našim sugrađanima i upravljat ćemo cijelim sustavom u partnerstvu sa svima koji već djeluju u povijesnoj jezgri. Opskrbe je uvijek bilo i zauvijek će je biti. Tradicija karićara u gradu Dubrovniku seže u našu daleku povijest jer je ovaj grad uvijek trebalo opskrbljivati. Dobra je priča da to preuzme Sanitat i da se posloži kako to treba - poručio je Franković. 

Petra Marčinko iz Srđ je Grad pitala je hoće li ljudi koji su ranije radili na opskrbi povijesne jezgre moći biti zaposleni u Sanitatu za obavljanje ove iste djelatnosti.

Franković je rekao kako će ljudi koji su radili na Pločama imati priliku zaposliti se.

- Ne možemo s govornice Gradskog vijeća govoriti tko će se zapošljavati. Naš posao je jasan, a to je da dajemo koncesiju. Slažem se da ljudima treba dati posao. Za iduću sezonu će sve biti u redu i bit će posloženo. Karićari mogu biti dio brenda grada, a tu uslugu želimo nadopuniti s kavalir vozilima s kojima ćemo prevoziti starije sugrađane povijesne jezgre - kazao je gradonačelnik.

Ivica Roko je kazao da će sigurno biti zainteresiranih za ovaj posao.

Pero Vićan iz DDS-a istaknuo je kako ga priča oko karićara i pretovarne zone podsjeća na Žarkovicu.

- Svjesni smo godinama da nešto ne štima i preko toga se prelazilo. Uređenje pretovarne zone na Pločama iziskuje vrijeme i novac. Najveći problem su minimalni tehnički uvjeti za obavljanje tog posla, nisu problem ljudi. Moraju se riješiti brojni problemi poput punionica, hladnjača, viličara... Moramo to učiniti da bi potvrdili tezu Respect the City. Sutra ide predstavništvo Sanitata u Zagreb jer žele da se to napravi korektno. Cijena jednog elektrovučnog vozila je od 300 do 500 tisuća kuna, a ja se zalažem da kupimo nove i dobre - poručio je Pero Vićan.

A.Č.