U predmetnom postupku Upravni odjel za opću upravu i imovinsko-pravne poslove Dubrovačko-neretvanske županije donio je rješenja prema kojima su pravomoćno izvlaštene sve nekretnine koje ulaze u trasu nove ceste Tamarić. Grad Dubrovnik je, kao korisnik izvlaštenja, na ime naknade vlasnicima izvlaštenih nekretnina isplatio ukupno  9.091,752,47 kuna,  dok je za naknade za usluge vještačenja isplaćeno ukupno 203.527,93 kuna. Za projekt Tamarić dosad su isplaćena ukupna sredstva u iznosu od 9.295.280,40 kuna.

Nova prometnica planira se kao dvosmjerna s obostranim nogostupom i ukupnom pripadajućom infrastrukturom unutar trupa prometnice. Ukupna duljina zahvata iznosi 895 metara od čega 275 metara otpada na križanje na nerazvrstanoj cesti Lozica-Mokošica-Komolac-Sustjepan, a 620 metara na novu spojnu prometnicu. Formirat će se odvojene trake za lijeve i desne skretače s nogostupom uz sjeverni rub kolnika, a predviđena je i izgradnja prijelaza preko potoka Tamarić na spojnoj cesti.

Izgradnjom spojne ceste povećat će se funkcionalnost cestovne mreže Nove Mokošice i rasteretiti postojeće križanje s bivšom županijskom cestom. Zahvat uvelike rješava i dugogodišnji prometni problem roditelja čija djeca pohađaju nastavu u OŠ Mokošica jer će se izgradnjom ove ceste osigurati i uredno prometovanje do škole.

Gradonačelnik Mato Franković ovu je cestu spominjao kao ključnu, ne samo u kontekstu Ulice Bartola Kašića, nego i u kontekstu cijele Mokošice. Ona bi trebala donekle ublažiti prometnu opterećenost tog dijela, a dobra je vijest i za roditelje čija djeca idu u Osnovnu školu Mokošica.

Značaj naglašava i sam Blaž Pezo koji je kao bivši predsjednik tog gradskog kotara, bivši gradski vijećnik i konačno stanovnik Mokošice u Gradskom vijeću često povlačio pitanje izgradnje ceste Tamarić.

„O toj cesti slušamo još od vremena Dubravke Šuice, dakle nekih 15-ak godina se ona spominje kao prioritet, ali nije izgrađena. Tada se ona spominjala, najavljivao je bivši gradonačelnik Andro Vlahušić, ali je u svom mandatu nije realizirao, no to će se dogoditi u mandatu sadašnjeg gradonačelnika Mata Frankovića,“ najavljuje Pezo. 

Podsjeća kako se u Ulici Bartola Kašića redovno događaju prometni zastoji, no kako će s izgradnjom ceste Tamarić tome doći kraj. 

„Inzistirali smo na toj cesti kao jednoj od mogućnosti za dovođenje djece u školu. Ona je posebno važna za roditelje čija djeca pohađaju niže razrede osnovne škole, a koju dovoze na nastavu. Pogotovo u zimskim uvjetima, u slijepoj ulici koja vodi do škole su se događali veliki prometni zastoji, no to će s novom cestom biti riješeno,“ kaže Pezo. 

No, benefite bi zapravo trebali osjetiti svi stanovnici najvećeg gradskog naselja.

„Ona ujedno znači i sigurniji ulaz i izlaz iz Mokošice. Važna je i zbog sigurnosne komponente jer omogućuje lakši prolazak hitnih službi kroz Mokošicu. Drugačije će se urediti promet što će značiti prometno rasterećenje Mokošice, ali i veći broj parkirnih mjesta u Ulici Bartola Kašića,“ govori Pezo. 

S obzirom da procijenjena vrijednost ove važne investicije u cestovnu infrastrukturu iznosi 25 milijuna kuna, Grad Dubrovnik planira se javiti na jedan od predstojećih natječaja za financiranje navedenog projekta sredstvima iz fondova Europske unije. Nakon zatvaranja financijske konstrukcije, moći će se krenuti u radove na cesti koja za Mokošicu život znači.

Iz tiskanog izdanja Dubrovačkog dnevnika