„Briga o javnom dobru i građanima prvi je zadatak političara. Briga o boljem prometu nije samo smanjenje gužvi, nego dokaz da su građani koji žive u Dubrovniku i naši gosti zaslužili kvalitetnija i humanija rješenja. Briga o prometu briga je o građanima“, poručila je kandidatkinja Centra za gradonačelnicu Dubrovnika Viktorija Knežević.

Nakon prezentiranja dugoročnog strukturnog rješenja prometnih problema u Dubrovniku, predstavila je i hitna rješenja, koja se mogu implementirati, smatra ona, već u sljedećih godinu dana i tako poboljšati kvalitetu života građana.  

„Zaokretanje prometa oko Grada na način da se odvija jednosmjerno od Doma zdravlja prema Pilama i to u dvije trake, od kojih bi jedna od Boninova do Pila bila u cijelosti zaustavna, a druga kolna, bitno bi smanjilo gužve i  doprinijela kvaliteti života i smanjila gužve su sljedeća“, predlaže Knežević, dodajući da većina problema ovdje nastaje upravo zbog potrebe za zaustavljanjem autobusa, taxija, mini buseva i kombija.

„Prostori na kojima im je dopušteno zaustavljanje nisu dovoljni, pa se snalaze kako mogu. Ako omogućimo dulju zaustavnu traku, osigurat ćemo im da neometano rade svoj posao, a da se promet za nas ostale ne usporava“, pojasnila je. 

Nakon Pila, kako je istaknula, promet bi se kretao jednosmjerno jednom trakom do Vatrogasaca, nastavljao lijevo u pravcu Gruža, a desno u pravcu Zlatnog potoka i Župe. Prema njezinom mišljenju, ovo rješenje je osobito pogodno za stanovnike koji žive na potezu Ploče - Sv. Jakov, jer bi im omogućilo kretanje prema Gružu bez upadanja u veliku gužvu na Pilama. 

„Ako zaokrenemo promet na ovaj način, moramo vratiti u funkciju semafor ispred Vodovoda i omogućiti skretanje prema Splitskom putu, kako se ne bi morali ići polukružno okretati oko INA-ine benzinske postaje. Ovaj pristup staroj gradskoj jezgri bio bi malo dulji od postojećeg za one koji dolaze iz pravca Župe i moraju do Pila, ali bi bio i znatno brži nego što je sada, jer ne bi morali čekati u koloni koja se u sezoni sporo kreće od Ilijine glavice do Pila, nego bi imali slobodan prolaz preko Boninova. Autobusnu stanicu za javni gradski prijevoz na Pilama bi trebalo ostaviti na istom mjestu ili je pomaknuti još bliže gradskim vratima, na mjestu gdje je sada prostor za turističke autobuse, dok bi zaustavnu traku od Boninova do Pila trebalo organizirati da je na mjestima gdje je pločnik širi namijenjena zaustavljanju autobusa, a na mjestima gdje je uža vozilima za iskrcaj ili ukrcaj manjeg broja putnika“, pojasnila je Knežević. 

Njezin drugi prijedlog odnosi se na pothodnik na Pilama.

Knežević predlaže da se pothodnik izgradi na najširoj poziciji na Pilama, i to od sata do mjesta na kojem počinju rezervirana taxi stajališta.

„Pothodnik nije nužno odmah napraviti jer bismo zaokretanjem prometa bitno smanjili potrebu za prelaskom pješaka preko ceste. Sada građani i turisti prelaze cestu jer moraju doći do autobusnih stanica koje vode za Gruž i Lapad i do taxija, ali ako okrenemo promet i formiramo zaustavnu traku, oni više ne moraju prelaziti cestu da bi došli do njih“, zaključila je kandidatkinja za gradonačelnicu. 

Osvrnula se na pitanje nedostatka pedijatara.

„Teško je dobiti pedijatra ili bilo kojeg liječnika specijalistu. Grad bi trebao subvencionirati plaće i učiniti ga tako privlačnijim. Treba ih motivirati“, poručila je.