Inspektori su dosad Uberovim partner-vozačima izricali prekršajne kazne i isključivali privremeno vozila iz prometa, no nedavno su iz Ministarstva javili kako uvode nadzor inspekcije cestovnog prometa nad obavljanjem djelatnosti javnog prijevoza putnika te se prema tome vozila privremeno oduzimaju temeljem odredbi članka 76. a i 159. Prekršajnog zakona i članka 109. st. 6 Zakona o prijevozu u cestovnom prometu.

U Ministarstvu prometa kažu da Uberovi vozači-partneri ne posjeduju licenciju za obavljanje javnog prijevoza putnika u cestovnom prometu, koja je, uz upis djelatnosti u sudski ili obrtni registar, osnovni zakonski uvjet za obavljanje bilo kojeg oblika prijevoza putnika u cestovnom prometu. 

- Doista mi je žao da se bilo kome, pa i vozačima Ubera oduzimaju vozila, ali ako ne poštuju zakon te ga konstantno krše moraju očekivati da će takvo ponašanje biti sankcionirano komentirao je predsjednik Udruženja obrtnika autotaksi prijevoznika Dubrovnik Božo Miletić koji je mišljenja kako "nije dobro kršiti zakon unatoč upozorenjima ministra, presudama prekršajnih sudova i svega ostalog što se događa oko Ubera".

- Bilo je za očekivati da će posljedice takvog ponašanja doći u obliku oduzimanja vozila. Iskreno mi je žao što se ljudima oduzima sredstvo pomoću kojeg zarađuju za kruh, ali neka se jave na natječaj, dobiju dozvole i onda mogu obavljati djelatnost sukladno zakonu - kazao je Miletić.

Inspektori su, otkako je Uber krajem 2015. godine došao u Hrvatsku, ispisali brojne kazne njihovim partner-vozačima. Tako su vozače koji nisu imali propisanu licencu do sad kažnjavali izricanjem mjera zabrane obavljanja djelatnosti te su oduzimali registarske tablice na rok od sedam ili 14 dana, no iz Ministarstva su često pristizale najave, što se i konkretno poduzelo, kako će doći i do uvođenja krajnje mjere, a to je oduzimanje vozila o trošku vlasnika, piše PortalOko.