Projekt podržava 30 članica Europske mreže prometne policije, kao i veliki broj poznatih organizacija i njihovih čelnika, a za cilj ima smanjivanje broja poginulih i teško ozlijeđenih na cestama u svijetu kao i senzibilizaciju svih sudionika u prometu na promjenu ponašanja i stavova.

Voditelj Odjela za sigurnost cestovnog prometa Policijske uprave dubrovačko-neretvanske Mato Bender istaknuo je kako je prošle godine bilo 13 poginulih, dok je ove deset poginulih u prometu na području Policijske uprave.

- Smanjenje smrtnosti je oko 20 posto, a imamo i za pet posto smanjenje broja prometnih nesreća pa možemo reći kako je stanje bolje. Međutim, bit će najbolje kad nitko ne bude smrtno stradao - kazao je Bender dodavši kako su čovjek, vozilo i cesta tri stvari koje imaju najveći utjecaj u prometu. Policijski službenik je napomenuo kako je od 1. kolovoza na snagu stupio novi zakon na cestama prema kojemu su kazne dosta velike.

- Mislim da je i zbog toga poželjno pridržavati se prometnih propisa - istaknuo je Mato Bender.

Potporu projektu EDWARD dao je i proslavljeni višestruki hrvatski pobjednik i uzastopni trostruki europski pobjednik na brdskim trkama Niko Pulić. On je kazao kako je na cesti između 150 i 180 tisuća kilometara godišnje, a ima zabilježeno ukupno preko šest milijuna kilometara.

- Cilj mi je da bude što manje stradalih i ovim mojim angažmanom želim potaći ljude na oprez pa se nadam kako će biti što manje poginulih. Moj pokojni tata mi je govorio 'Sine, ako se odlučiš baviti ovim poslom i držati volan u rukama, moraš znati da si jednom nogom u grobu, a drugom u zatvoru'. To znači kako je oprez, oprez i oprez najvažniji - kazao je Pulić istaknuvši kako se stanje na prometnicama u zadnjih pet godina znatno poboljšalo. Prema njegovom mišljenju prometna kultura je dosta bolja kao i ponašanje, a posebno kod vozača motora.

- Sjećam se prije kako skoro nitko nije nosio kacige, a sad ih nose svi. To znači da se generacije mijenjaju, ali i mediji redovito prate. Želim da se vodimo k tome da se smanji broj nesreća, ali naravno da se to ne može izbjeći jer teško je u gužvi, vrućinama i na ovim prometnicama. Dubrovnik je specifičan, ali samo treba biti oprezan - zaključio je Niko Pulić.