VIJEĆNIČKA PITANJA

Predsjednik Gradskog vijeća Mato Franković (HDZ) – Jeste li spremni objaviti imena svih ljudi koji ste zaposlili za vrijeme svog mandata i znate li okvirni broj ljudi? Je li imate informaciju kako je inspekcija rada zbog tri prekršaja kaznila ravnatelja Javne ustanove Rezervat Lokrum jer za neke djelatnike nije sklopljen ugovor o radu?

Gradonačelnik Andro Vlahušić (HNS) –Pročelnika je 10, zadnji javni natječaj je obavljen po vašem mišljenju po stranačkoj funkciji. To je Anita Burić, pročelnica Upravnog odjela za financije, ne znam član koje stranke je ona. Zamjenici su odabrani voljom naroda. Pročelnici se biraju javnim natječajem. Sve gradske tvrtke održavaju sustav kakav treba održavati. Po Izvješću 211 stalno zaposlenih na području Grada, kao i sada kad je proračun 451 milijun kuna, a i kad je bio znatno manji. Kvalitetne poslove i pozitivno poslovanje grad izvršava s istim brojem zaposlenika kao i 2009. godine kad sam ga preuzeo. Što se tiče gradskih tvrtki i ustanova, dati ću vam brojke, stranačku pripadnost i imena ne smijemo jer tako nalaže Zakon o zaštiti osobnih podataka.

Mato Franković – Jedan od Vaših direktora je rekao da je spreman dati ostavku ukoliko se dokaže da ste zaposlili 200 ljudi. Na popisu imam 247 zaposlenih ljudi u Gradu Dubrovniku i tvrtkama u vlasništvu Grada. Imenom, prezimenom i za većinu njih stranačkom pripadnosti. 99,9 posto njih nije bilo na niti jednom javnom natječaju. Ja ne lažem, za razliku od gospodina koji je javno lagao i obmanjivao dubrovačku javnost. On je otvoreno govorio neistinu. Nećemo iznositi imena jer nisu ljudi krivi, oni rade svoj posao.

Marko Potrebica (HDZ) – Ove godine nema Parka Orsule, zašto?

Po pitanju zaposlenja ste i danas govorili o brojci o 211. Gradonačelniče, jeste li spremni podnijeti ostavku ako je broj koji ste izrekli netočan? Ukoliko je točan, ja sam spreman dati ostavku.

Andro Vlahušić – Park Orsula je nastao zahvaljujući Andru Vidaku i pitajte ga tko mu je pružao potporu pet godina? Gradonačelnik! Zašto ga nema ove godine? Jer je Vidak tako odlučio. Od grada je dobivao 80 tisuća kuna godišnje plus zarada. Zašto je tako odlučio, ne znam.

Tražimo i dalje zakonsku osnovu da damo Park orsula u koncesiju. Ja taj festival osobno podržavam.

Što se tiče zapošljavanja, ja pozivam DORH i policiju da uzmu podatak tko je osoba koja Frankoviću daje podatke kao što su imena i prezimena ljudi, kao i ostanačka pripadnost, što je nečija osobna stvar.  Odakle Frankoviću članovi HNS-a, DDS-a, 'Srđevaca?, SDP-a? Otkad se igrate političkom pripadnošću, javno, s govornicu? Po kojem ste vi kriteriju, gospodine Frankoviću, postali predsjednik ACI marine Dubrovnik, kada i kojega dana, što je predviđeno sistematizacijom i jeste li zadovoljili uvjeti? Gospodine Potrebica, ovo nije sučeljavanje, ovo su vijećnička pitanja, sve ostalo su vaše želje.

HDZ-ovci su nakon toga rekli kako je riječ o 274 zaposlenika, a ne o 247.

Maro Kristić (KLGB Srđ je Grad) - Svjedočili smo onečišćenju mora zbog nepravilnosti u kanalizacijskom sustavu ispod Petke. O incidentnoj situaciji nije bilo riječi na stranicama Grada Dubrovnika. Nadam se da je sada sve u redu s tim. Imamo li problem u Vodovodu, zašto niste pravodobno informirali vijećnike i javnost, hoće li ako se golf počne graditi, tvrtke davati pravovaljane informacije?

Vlahušić - Dvije plaže su bile onečišćene, stavili smo zabranu kupanja na plaže, bili smo u stalnom kontaktu sa Zavodom za javno zdravstvo. Vodovod je napravio sve što je trebao po pitanju izgradnje novog pročistača. Poravljali su kanal u uvjetima koji su neljudski i izuzetno opasni, a kanalizacijski sustav je izgrađen 1978. godine. Sustav je prije sezone pušten u upotrebu. Po pitanju pročistača za vodu, u srijedu potpisujemo ugovor s francuskom tvrtkom.

Ivan Viđen (KLGB Srđ je Grad) – Strate i znakovi onemogućavaju normalno kretanje ulicama u Gradu, a izgleda neuredno. Upravni odjel je odavno proveo natječaj i odabrao rješenja za info panele. Zašto se ta odluka ne provodi?

Neprimjereno je da turistički Grad ne osigurava beplatan javni wc, a postojeći su s premalim kapaciteta. Ni ovo ne stvara dojam urednosti. Postoje li planovi da se oni stave u funkciju bez naplate i da se prošire?

Zamjenik gradonačelnika Željko Raguž (DUSTRA) – Novog natječaja do prije neki dan nije bilo pa nisu krivi oni koji su postalvjali pultovi jer su ih dobili, ali se slažem da o tome odlučujemo na Povjerstvu. Većina tih odluka donesemo bez problema, osim ako Viđen nije protiv, jer je on najčešće protiv.

Vlahušić – Do 2009. godine je besplatan bio WC i tad se osiguravalo . Prirez se smanjio, a tada je nestao i taj besplatni WC. Zašto bi to građani plaćali? Zbog WC-a koji je napravljen ispod platana me tužila Županija i platio sam kaznu. Jer sam omogućio da osobe, uključujući i osobe s invaliditetom, mogu vršiti nuždu na Pilama normalno, a ne ispod platana, u okrilju noći. Tražimo prostore, vjerojatno će to biti prostor gdje je prije bio SkyBar.

Marijeta Hladilo (HDZ) upitala je što će Grad napraviti da se ne događaju nesreće kakva se nadavno dogodila u Strossmayerovoj ulici.

'Otvorili ste u vrtić  u zgradama POS II, u Mokošici, i obećali da će do 1. rujna oni dobiti dječje igralište. Koliko još djeca moraju čekati vaše obećanje i zašto ste ih razočarali?', upitala je.

Vlahušić - U Strossmayerovoj ulici Grad Dubrovnik nije kriv što zgrada i što izvođači radova nisu sve napravili po propisima. Vlasniku smo pisali i upozoravali smo ga. Ne možemo ući u privatno zemljište, gospođo Hladilo, jer tako želite. Grad Dubrovnik nije vlasnik većine prostora u povijesnoj jezgri.

Na pitanje o POS-a II odgovorio je pročelnik Miho Katičić.

'Radi se projekta dokumentacija. Predložit ćemo da Rebalansom osigramo novac za tu investiciju,' odgovorio je.

Blaž Pezo (HDZ) upozorio je na probleme koje postoje na području Maslinate u Mokošici, a koji su nedavno eskalirali, o čemu je Dubrovački dnevnik prvi pisao.

Također je kazao kako je Vodvood prije gotovo godinu dana znao za probleme u kanalizacijskom sustavu ispod Petke, a zatražio je pismeni odgovor što je dosad napravljeno po pitanju ispusta.

Vlahušić – U Mokošici od mene se traži da jedan građanin ne uzurpira javno dobro. HDZ očekuje od mene da svim građanima kažem da moraju biti korektni i dobri. U zadnjih pet, šest godina iamm tjedne kontakte s njim i njeogovm obitelji. Pronalazili smo način kako mu  pomoći, ali ne možemo više od toga. Ne možemo platiti nešto što nije njegovo. Kako bi to bilo da svatko tko ima problem počne stavljati kamenje po putu i slično? Ja sam za to odgovoran? Ako netko provali u trafiku, opljačka banku? Ne postoji ništa što nismo pravno napravili po tom pitanju. Hoću li dežurati kraj te kuće i da ja zatrpam ono što on zakopa? Da se preselim u Mokošicu i stojim kod njega. Obzirom da imamo na još nekim mjestima isti problem, najbolje da stojim iza svakog od 45 tisuća građana koliko ih ima.

Sad je moja krivnja i što je netko napravio ispust, protivno dokumentaciji, 1977. godine. U ovom trenutku se može dogoditi da se taj sustav pokvari upravo sad. Što mislite, da je gradonačelnik odgovoran jer nešto ima vijek trajanja? Kanalizacija u Gradu je napravljena puno prije toga, 1400 i neke, pa ako nešto pukne, onda ću ja i za to biti kriv. Lažno ste zbunili građane na Dančama.

Ivo Jadrušić (HSU) – Kad će se pristupiti rekostrukciji hotela Gruž u dom za starije i nemoćne osobe? Kad će početi radovi na izgradnji javnog WC-a u Gružu?

Jadrušić je dodao kako mnogi rješavaju fizikalne potrebe u parkovima, misleći valjda na fiziološke potrebe.

Vlahušić – Vi, HSU, napravite spisak tko će plaćati smještaj u tom Domu. Tko će plaćati ekonomsku cijenu Doma? Ali onda je to privatni Dom za bogate ljude. Neću predložiti proračunu Grada Dubrovnika da plaćaju razliku u cijeni kao ni da plaća Dom medicinske sestre.  

Što se tiče WC-a u Gružu, on ne može biti sedam kuna, ali koji će to penzioner plaćati? Ne može biti besplatan za građane, a turistima naplaćivati sedam kuna. Jadrolinija ne želi prodati svoj dio prostora, u parku ne smijemo.

Olga Muratti (HSU) - Što ćete poduzeti da parking na Pilama za osobe s invaliditetom bude dostupan invalidima? Trenutno je nedostupan zbog motora koji su tamo nepropisno parkirani.

Tko je dobio gradske stanove za projekte EPK, koliko je izdvojeno za to, tko je donio odluku o dodjeli istih, tko ih još uvijek koristi i temeljem čega?

Vlahušić – što se tiče parkinga, upravo se postalvjaju kamene ploče, a postavit ćemo i stupiće da se osigura prilaz. Što da radimo? Mičemo motore otamo, odvozimo ih. Sanitat je kupio posebnu prikolicu za to, ali ne možemo ih odvoziti 24 sata dnevno. Kako da kontinuiramo odvozimo motore osim da stavimo komunalnog redara da tijelom priječi prolazak 24 sata dnevno? Što bih trebap, replicirati se na 500 stvari, da živim na Pilama i u Mokošici, ali istovremeno?

Po pitanju stana, dodijelili smo stan jednoj osobi i ona koordinira projekt Lazareta pa smo produljili korištenje dok projekt ne dođe na Vijeće.

Matija Čale Mratović (HNS) – Najavili ste povećanje sredstava za sport, uključujući i VK Jug, o čemu se radi? Pisali ste premijeru Oršeškoviću oko toga da se ne privatizira ljetnikovac Sorkočević, što očekujete?

Vlahušić – Imamo prihode 5 milijuna kuna nego što smo , a prijedlog je da damo milijun kuna Savezu sportova da klubovi odluče što će s time; da savez pdredi kriterije, a mi da osiguramo novac.

Premijer Orešković je preporučio razgovore s DUUDI- jem. Vlada je odlučila prodati ACI. Pojavljuju se dvije grupacije koje žele kupiti tu tvrtku. Tražimo da daju preporuku trgovačkom društvu ACI da proda ljetnikovac Sorkočević Gradu Dubrovniku koji je najbitniji dubrovački ljetnikovac, da nam se ne dogodi Atlas.

Mladen Gojun (SDP) – Uključivanje u promet iz Ulice Josipa Kosora u Ulicu Iva Vojnovića dugo traje i uz rizik. Postoji li rješenje raskrižja? Molim pisani odgovor.

Ivana Lazarević (HNS) – Od početka lipnja u Dubronviku posluje tvrtka Uber. Od predsjendika Udruženja obrtnika autotaksi projevoznika Dubrovnik čuli smo optužbe kako posluju nezakonito.

Bilo je priče i o revitalizaciji ljetnikovaca Rijeke dubrovačke, kao što je Gučetić. Možete li reći u kojoj je to fazi?

Vlahušić - Što se tiče Ubera, ptije nekoliko mjeseci sam primio predstavnika i otad se nismo čuli. Prema informacijama, devet kuna je početna cijena, a pet kuna po kilometru. Ne znam po kojoj dozvoli oni rade. Od mene ništa službeno nisu tražili. Prošli tjedan je Europska komisija dala nalog da nijedna zemlja ne može spriječavati rad novih tvrtki kao što je Uber. Što će se dogoditi s taksi djelatnicima? Prošli tjedan je Povjerenstvo za javne poršine iznajmilo pultove na Pilama. Zamislite kad bi Vijeće stavilo početnu cijenu 25 tisuća kuna koliko bi to donijelo novca Dubrovniku. Nijedan Grad koji ima slobodno tržište nije organičio Uber. To je Uber X, oni imaju licencu. Odlučili su da u Dubrovniku voze samo ljeti, no to je jedna velika kompanija.

Što se tiče Gučetića, Ministarstvo kulture je obećalo da će u cjelosti platiti projektnu dokumentaciju. Počet ćemo uređenje, obići s konzervatorima, možda napraviti i plažu. Završili smo kanalizaciju Rijeke dubrovačke, pozivam stanovnike da se priključe na nju.

Nenad Vekarić (HNS) – Pokrenuli ste akciju za jeftinije zrakoplovne karte kojom ste tražili da hrvatski avioprijevoznik osigura 50 tisuća karata za stanovnike južne Hrvatske, za letove na relaciji Dubrovnik-Zagreb-Dubrovnik. Došla je optužba kako su oni slali prijedloge, no kako Grad nije odgoovrio. Imali ste razgovore s niskotarifnom kompanijom Ryanair. Ima li šanse da netko drugi nađe interes i približi nam Zagreb?

Vlahušić – Cijena karte bi bila 500 kuna za građane, a zimi 300 kuna, uz naše subvencije. Croatia Airlines nam nikada nije poslala ponudu cijena. Pozivam ih da objave ponudu s ovim cijenama. Trenutna cijena od Dubrovnika do Istanbula je 99 eura. Jeftinije dakle letimo do Istanbula nego do Zagreba jer košta preko 200 eura.

Pero Vićan (DDS) – Milina, moj gradonačelniče, na svakom polju, samo govna plutaju ispod Neptuna, i to godinu dana. Našao sam ljude koji su danas u penziji i koji su se spustili u tunel makar 50 puta. '78. su to napravili Talijani. Nadzor je radio Elektroprojekt iz Zagreba. Tamo postoji tunel visine dva metra u kojem se nalazi otvorena cijev kojom ide oborinska voda, ali i cijev kojom ide fekalna odvodnja. Nije ova Uprava Vodovoda sama kriva jer do prije godinu dana, ni ova ni prethodne uprave nije ušao u taj tunel. Ta star se mora čistiti redovito. Ne branim Vodovod i komesara Dujmovića, ali nisu samo oni krivi. Druga faza tamo nije izvedena jer je trebao biti biološki pročistač. Renesansni vrtovi, pješačke staze do Luke Korde, naravno, ali nakon ovoga! Ovo je prioritenije! Nadalje, jeste li zaboravili da postoje žičara i garaža? Nije samo Vlahušić kriv, nego i mi ovdje, ti problemi postoje!