Kako doznaje Dubrovački dnevnik, riječ je o taksi vozilu, a vozač je prevozio troje državljana Južne Koreje. Jedan od turista je zadobio teške tjelesne ozljede opasne po život, zbog čega je iz dubrovačke bolnice prevezen za KBC Split, dok je druga osoba iz automobila zadobila lakše tjelesne ozljede. 

Javnost je, sasvim opravdano, povukla pitanje sigurnosti vozača i putnika koji se kreću spomenutim područjem koje je inače u nadležnosti Hrvatskih cesta. Da bi stvar bila gora, prije 11 godina se na istom mjestu dogodila ista situacija. 

Naime, 2008. godine je na istom mjestu na automobil u kretanju pala gromada. I tad je bila riječ o taksi vozilu, no srećom, nitko iz autmobila nije zadobio teške ozljede, kao što je to bio slučaj u današnjoj prometnoj nesreći. 

Ovakve situacije zapravo idu u prilog popisu iz 2017. godine prema kojem je Jadranska magistrala uvrštena među 15 najopasnijih cesta na svijetu, a koji je objavio Business Insider, prvenstveno zbog uskim cestama s dva traka kojima nedostaje sigurnosnih barijera te je puna slijepih kutova i oštrih zavoja uz litice.

Sigurnosnih barijera, po svemu sudeći, nedostaje i kad su u pitanju odroni, poput mreža koje su postavljene na određenim predjelima, pa čak i na predjelu na kojem se nesreća dogodila. Znak koji ukazuje na odrone, a kojih na magistrali ne nedostaje, može navesti vozača na pojačan oprez, ali ne može spriječiti nesreće poput one koja se dogodila danas.  

Navedeni slučaj je za Dubrovački dnevnik prokomentirao predsjednik udruge Sigurnost u prometu Dubrovnik Denis Pavela koji smatra kako poseban naglasak treba staviti na održavanje padina. 

"Kamen je mogao pasti u tovarni sanduk kamiona, kamion bi ga jednostavno odvezao i ne bi se znalo da je pao. Nažalost, ovdje je pao na osobno vozilo i stradali su slučajni nevini prolaznici. Kada pogledamo fotografije, vidljivo je da je na navedenom mjestu postavljena zaštitna mreža i da su odgovorni u ovom slučaju za cestu, poduzeće "Hrvatske ceste", zaštitile taj dio ceste, odnosno sukladno Zakonu ono što spada u pokos ceste. Ono što je najbitnije, uz to da žrtve što prije ozdrave, jest to da moramo znati da ovo nije prvi ovakav slučaj. Sjetimo se događaja prije godinu ili dvije, pada kamena na državnu cestu D8, potom na obiteljsku kuću na samom ulazu u Grad iz smjera Župe gdje, također pukom srećom, nije bilo ljudskih žrtava iz čega proizlazi da je konačno krajnje vrijeme da oni vlasnici zemljišta na padinama Srđa, bilo da se radi o pravnim osobama ili fizičkim privatnim vlasnicima, preuzmu odgovornost i održavanje istih kako se ovaj niz nesretnih slučajeva ne bi nastavio," prokomentirao je Pavela.