Ekipa Orsana je u krstašu vozila prvu etapu od Rijeke do Porto Montenegra.

- Bili smo između Lopuda i Grebena kad smo ušli u neveru – priča nam jedan od članova posade i dodaje kako mu je ovo četvrta nevera u životu, ali možda i najgora. 

Orsanov je krstaš u tom trenutku imao jako dobar rezultat i bili su blizu glavnog cilja, luke Porto Montenegro u Tivtu, ali im je nevera, na žalost, možda uzela i pobjedu iz ruku jer su bili prvi kad su upali u neveru. Jedrilo se po korigiranom vremenu (da bi jedrilice različitih performansi mogle jedriti zajedno), a ispred njih su bili Wild Joe, dva sata, a 'placali' su im 8 sati te Esmit Europa, pet sati ispred, a naši su iskoristili samo prednost od četiri sata iako su mogli 18, jer je to najbrži jednotrupac na svijetu.

-Bili smo žalosni. Esimit Europa je bio pet sati ispred nas i imao je problema na ulasku u Crnu Goru – kažu s Dubrovnika te pojašnjavaju kako bi možda te njihove probleme i iskoristili da nije bilo nevremena. 

U ovakvim je situacijama, kažu nam, najvažnije je spriječiti prodor vode u brod i zadržati brod da što dulje pluta jer je on u tom trenutku 'bova'. Ne smije se pogriješiti. 

- Odmah ti je jasno da se tu ništa ne može napraviti – kažu razočarani jedriličari. 

Borba s olujnim morem trajala je više od jednog sata, a kako kažu, sreća je i da nisu bili blizu kraja jer bi ih valovi razbili o stijene. 

Ova regata se sastoji od dvije etape od kojih jedrilice mogu izabrati jedriti samo prvu, samo drugu ili obje etape s ukupnim rezultatima. 
U klubu Orsan su se javili za prvu. 

Oštećenja na brodu će se tek utvrditi, ali svima je očito najviše žao dobrog rezultata koji je bio nadomak ruke. 

Maro Prizmić