Vlahušić je govorio kako je ova gradska vlast naslijedila projekte financiranja energetske obnove koje je on započeo, dodajući da je i projekt Smart parkinga njegov. Više o tome što je on rekao možete pročitati OVDJE.

- On je negirao dvije godine mukotrpnog rada ove gradske uprave pripisujući projekte sebi. Situacija koju smo zatekli na početku mandata je potpuno suprotna njegovim izjavama, nijedan projekt nije bio financiran sredstvima EU, nula kuna EU sredstava je odobreno. Nisu postojali pripremljeni projekti, a on sad govori da se zalaže za financiranje iz EU fondova... U siječnju 2018. je odobreno financiranje projekta OŠ Lapad na prvom natječaju. - rekla je Tokić.

- Za drugi natječaj smo pripremili još četiri projekta, dvije škole i dva vrtića, te prijavili sve projekte na novi natječaj raspisan u studenom 2017 godine. Kada gospodina Vlahušića nije bilo ni blizu. Njegova priča da treba dvije do tri godine pripreme i dvije godine za odobrenje projekta je čista laž. To je nepoznavanje sustava raspisa natječaja EU fondova. Čitav proces smo završili u godinu dana, dakle pripremili dokumentaciju, odradili prijavu, dočekali odobrenje sredstava. I svjedoci smo potpisanih ugovora i započetih radova. - navela je.

Što se tiče Vlahušićevih riječi da se radovi na novim prometnim rješenjima trebaju financirati iz EU fondova, Tokić je rekla kako "on ne zna da se fondovi ne prilagođavaju nama, nego se raspisivaju na nacionalnoj razini"

- A on nije imao pripremljene projekte za prijavu. Nije imao dokumentaciju, a da je imao nije mogao potpisati ugovore. Valjda i zato nijedan projekt nije bio pripremljen niti prijavljen. Prometna studija je napravljena 2012. godine, imao je mogućnosti rješenja primijeniti, ali prvi je on od nje odstupio. Naravno da smo dobra rješenja iz studije usvojili, ali i dopunili jer promet je živo tijelo. I promet koji je bio u 2012. ili u 2014. nije isti kao onaj danas. - precizirala je Tokić, osvrnuvši se i na Lapadsku obalu.

- Taj projekt je počeo 2011. godine. I samo je ishodovana lokacijska dozvola. Ne mogu vam opisati što smo mi tu zatekli! S takvom dokumentacijom, garantiram vam, nikad ne bi dobili nijednu građevinsku dozvolu! Nikad. Ona je ishodovana tek nakon što smo pokrenuli postupke izvlaštenja, izmijenili parcelacijski elaborat, izradili glavni projekt... Mi smo dvije godine ispravljali njegove greške. Ona će se sad izgraditi EU sredstvima i novcima Ministarstva prometa jer smo te prijave i razgovore već odradili. - istaknula je Tokić.

Dotaknula se i Vlahušićevih riječi o smart parkingu.

- Činjenično stanje je da se o tome govorilo dok je on bio gradonačelnik,  ali kroz pilot projekt koji nije zaživio. Senzori nikad nisu postavljeni na mrežu, mreža nije funkcionirala. Da su mogli spojili bi ga oni u svom mandatu. Od tog projekta su oni odustali, a mi smo pokrenuli potpuno novi projekt koji se ovih dana napokon implementira. - dodala je.

- Radimo u popriličnoj tišini, kad završimo proces obavijestimo javnost. Ali taj rad stoji iza nas. I nećemo dopustiti da se pripisuje bilo kome drugome osim onima koji su ga odradili. Iza tog posla je veliki trud velikog broja ljudi ove gradske uprave sa gradonačelnikom Frankovićem na čelu  - zaključila je za Dubrovački dnevnik zamjenica gradonačelnika Orlanda Tokić.