„Radovi službeno započinju sutra, no vozni red Libertasa od sutra neće biti promijenjen. Dok se uspostavi gradilište, trebat će određeno vrijeme, otprilike tjedan dana, a vozni red će ostati na snazi kao i dosad. Kako je pojačana bura od danas popodne do kraja subote, s izvođačem smo dogovorili da novi vozni red Libertasa krene od idućeg tjedna, od ponedjeljka, dok će za to vrijeme pripremnih radova na snazi biti semaforski sustav na poziciji mosta Ombla te će se promet puštati naizmjenično“, izjavio je Franković te se osvrnuo na ostale radove.

„Na dan 10. siječnja kreće asfaltiranje dijela ulice Od gaja, dizvođač radova su Dubrovnik ceste d.d., radovi bi trebali trajati 30 dana, obnavlja se asfalt dijela ulice. Ukupna površina je 3 tisuće metara kvadratnih. Nakon toga, 11. siječnja započinju radovi asfaltiranja dijela ceste u Trstenome. Tu se radi o obnovi postojećeg dijela ulice kroz Trsteno od kilometar i 200 metara ceste, radove izvodi Asfalt team d.o.o.. Nadalje, 25. siječnja započinju radovi spojne prometnice prema Bosanci. Izvođač radova je Tehnogradnja d.o.o., radovi će trajati 70 kalendarskih dana.Tu se širi postojeća cesta. Promet će biti u potpunosti zatvoren pa će stanovnici komunicirati prema gradu preko Brgata. Također isti dan počinje asfaltiranje ceste prema azilu na Grabovici. Radovi bi trebali trajati 10 kalendarskih dana, izvodi ih Tehnogradnja. Dalje, 17. siječnja kreću radovi asfaltiranja dijela ceste Gornji kono, izvođač su Dubrovnik ceste, radovi će trajati 20 kalendarskih dana, obnavlja se postojeći asfalt dijela ceste. Nadamo se da će se taj dio prometnice koji je uzak i kompliciran uspjeti završiti u 20 kalendarskih dana,“ izjavio je Franković te pozvao građane na strpljenje.

Govoreći o najvažnijem i najzahtjevnijem projektu, a to je sanacija mosta Ombla, kazao je kako se takvi radovi zadnji put izvršeni 2008. godine. Nakon provedene sanacije, trebali bi biti riješeni problemi tog područja, a Franković je dodao kako je konstrukcijski, prema ekspertizama, most u dobrom stanju.

Radovi bi trebali trajati četiri mjeseca.

„Prvotni plan je bio da to budu tri mjeseca, ali će biti četiri jer se mora raditi dio po dio, jedna pa druga traka“, kazao je Franković objasnivši što će se dogoditi za vrijeme puhanja bure i zatvaranja dubrovačkog mosta.

„U slučaju da bude puhala bura i da most dr. Franja Tuđmana bude zatvoren, što se moglo dogoditi ovaj tjedan pa smo odgodili za idući početak radova, tad se mora puštati promet preko mosta Ombla jer druge varijante nema“, izjavio je Franković, osvrnuvši se i na vozni red Libertasa.

„Tvrtka Libertas je u potpunosti prilagodila svoj raspored linija. Ako bude nekih dodatnih zahtjeva građana, naravno kako ćemo se prilagoditi voznim redom kako bismo im izašli ususret. Ovakvim voznim redom mislim kako smo pogodili sve što je potrebno, ali tek prilikom implementacije programa novog voznog reda vidjet ćemo eventualne anomalije i prilagodit ćemo se potrebama građana“, izjavio je Franković te objasnio što će se dogoditi s voznim redom u slučaju bure i zatvaranja dubrovačkog mosta.

„U trenutku kad zapuše bura i promet prema mosta dr. Franja Tuđmana bude onemogućen, automatski se vozni red za Mokošicu mijenja na stari sustav. Trebat će nam strpljenja, ali nužno potrebno je bilo napraviti radove na sanaciji mosta Ombla. Zato smo se odlučili na ovo doba godine, kad je smanjen pritisak prometa, prošli su blagdani, manje će biti tranzitnog prometa preko mosta“, izjavio je Franković.

Direktor Libertasa Franko Mekišić je dodao kako ne očekuju probleme.

„Uvodi se linija 1F kojom smo povezali dio Komolca, Sustjepana, Čjakovića i kroz aplikaciju na dnevnoj bazi će se pratiti gdje se kad koji autobus nalazi i mijenjati situaciju sve ako se pojavi problem“, izjavio je te pozvao građane na sugestije u slučaju problema.